УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПЛОТНЕНИЙ Советский патент 1972 года по МПК F16J15/50 G01M3/00 

Известны установки для испытания уплотнений, состоящие из корпуса, уплотняемой детали и испытываемых уплотнений. Однако они имитируют только один вид движения уплотняемого вала.

Предлагаемая установка отличается тем, что в уплотняемой детали с двух торцов выполнены отверстия с внутренней резьбой, в которых размещены ведущий вал и винтовой валик. Это расщиряет область испытания уплотнений, работающих при различных условиях.

На фиг. 1 изображена предлагаемая установка при вращении уплотняемой детали; на фиг. 2 - установка при поступательно.м движении уплотняемой детали; на фиг. 3 - установка при имитации уплотняемой детали поступательного движения с одновременным вращением.

Установка состоит из корпуса /, штуцера 2 для подачи рабочей ореды, уплотняемого вала

3и двух уплотнительных узлов с манжетами

4и втулками 5 п 6. Через клапан 7 полость А заполняется специальной пастой, распор других манжет создается пружиной 8. Уплотнения фи ксируются грундбуксами 9. Опорами вала 3 служат подшипники 10 скольжения. В устаиов ке имеются манометр 11 и термометр 12. Планка-переключатель 13, установленная на резьбе вала, удерживается от поворота

пальцем 14 и при необходимости фиксируется винтом 15. Конечные выключатели служат для реверсирования ведущего вала /5, связанного с приводом. Втулка 19 с винтами 20 и 21 для передачи вращения от вала 18 к уплотняемому валу 3. Винтовой валик 22 для поступательного движения валу 3 неподвижно крепится при помощи хомута 23.

В случае испытания вращающегося уплотняемого вала (см. фиг. 1) втулка 19 фиксируется на валу 18 винтами 21. Планка по резьбе вала 3 поступательно до упора в штырь конечных выключателей 16 и 17, осуществляющих реверс. В случае испытания при возвратно-поступательном движении вала 3 ведущий вал 18, вворачиваясь во внутреннюю резьбу вала 3, сообщает ему поступательное движение. При этом винты 21 выводятся из

зацепления с валом 18, а планка фиксируется винтом 15 на валу 3, препятствуя его повороту. В случае испытания при одновременно поступательном и вращательном движении вала 3 винты 2} вводятся в зацепление с валом 18,

а винтовой валик 22 вворачивается в уплотняемый вал 3, после чего вновь крепится в хомуте. Вращение вала 18 передается валу 3, который, наворачиваюсь на валик 22, перемещается вдоль оси. При этом винты 21 сколь