РЕЗЬБА ВИНТОВОГО ЭЛЕМЕНТА•,:..-;;^й• -' л ..' l^f\ Советский патент 1972 года по МПК F16B33/02 

.Изобретение относится к машиностроению, а именно, к обжимным станам с нажи.миымн устройствами, в которых применяются винтовые пары.

Винтовая пара нажимного устройства является наиболее изнашивающимся элементом. Замена такой нары вызывает длительные простои всей те.хпологической линии обжимного стана.

Цель изобретения - уменьшение износа виитовой пары.

Это достигается путем нанесения на ее опорную новер.чность радиальных канавок, заполненны.х смазкой. Если иаиравлеиие канавок ие совпадает со следами обработки рабочей иоверхности витка резьбы гайки, то коэффициент сухого треиия резко снижается, в результате чего возрастает износостойкость винтовой нары.

На фиг. 1 изображена описываемая резьба, профиль; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

На контактной поверхности (Л ) резьбы винта / наносятся канавки 2. Следы обработки гайки, рабочая поверхность резьбы которой получена нутем обтачнва}1ия, направлены в тангеициальном направлении и образуют с каиавками прямой угол.

При манеЬрированин верхним рабочим валком и враш,ении нажимного винта нанесенные на винте канавки неремеш,аются под прямым углом к следам обработки гайки. Канавкн являются как бы резервуарами, в которых запасается масло. При этом движенин коэффициент трения, определяющий износ пары, является наименьшим. Кроме того, продукты износа винтовой пары при относительном движенин контактирующих поверхностей размещаются в канавках и не оказывают абразивного действия. Все это нриводиг к тому, что износ винтовой пары нажпмпого устройства резко снижается.

Увеличение износостойкости винтовой иары иажимного устройства позволяет уменьшить иростои стана, исключить аварийные случаи но причине выхода ее из строя и увеличить производительность его.

Предмет изобретения

Резьба винтового элемента, преимущественно для нажимного устройства прокатного стана, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа резьбы, на ее опорной поверхности нанесены радиальные канавки, заполненные смазкой.

Риг 2