КОНТАКТНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ВЬ[ПРЯМИТЕЛЕЙ Советский патент 1972 года по МПК H02M1/20 H02M1/20 

По основному авт. св. № 144540 известен контактный аппарат для механических выпрямителей с эксцентриковым валом и стыковыми контактами, нриводимыми в движение синхронными двигателями с электрическим управлением фазовым углом, в котором применена плоская, закрепленная концами в корпусе аппарата пружина. Эта П1ружина соединена с эксцентриковым валом таким образом, что укреплеппая на ней изоляцио-нная головка при вращении эксцентрикового вала совершает возвратно-поступательное движение и замыкает и размыкает конта.кт выпрямителя.

В предложенном контактном апоарате для облегчения условий работы нодшипниковых обойм эксцентриков плоская пружина предварительно сжата в направлении ее длины силами, нормальными к направлению движения мостикового контакта.

На чертеже схематически изображен предложенный контактный аппарат.

С помощью щатуна / изоляционная головка 2, укрепленная на плоской пружине 3 движется возвратно-поступательно. Соверщая это движение, головка 2 замыкает и размыкает контакт 4. Пружина 3 Предва1ритель:но сжата

нормальными к направлению движения ее центра (головки 2) силами Р. Максимальное напряжение в материале Пружины имеет место Б среднем ее положении. При переходе через среднее положение сила пружины изменяет свое направление. Если контакт размыкается, на эксцентрик и подщипники воздействует разность сил пружины 3 и пружины контакта , а в случае, когда контакт замыкается, пружина контакта способствует деформации плоской пружины 3.

Таким образом, предложенный апоарат позволяет при больщих эксцентриситетах вала обеспечить нормальную работу напряженных элементов конструкции и распределить равномерно нагрузку подшипников.

Предмет изобретения

Контактный аппарат для механических выпрямителей по авт. св. jNb 144540, отличающийся тем, что, с целью облегчения условий работы подшипниковых обойм эксцентриков, плоская пружина предварительно сжата в направлении ее длины силами, нормальными к нанравлению движения мостикового контакта.