ВЛАГОУЛАВЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1972 года по МПК F01D5/14 F01D25/32 

Изобретение относится к паровым турбинам, преимущественно работающим на влажном паре.

Известны влагоулавливающие устройства паровой турбины, содержащие камеру отсоса с радиальной кольцевой щелью на входе, размещенной над отверстием в бандаже рабочего колеса.

Однако небольщая радиальная составляющая скорости на выходе из бандажа выбрасываемой центробежной силой влаги и большая окружная составляющая скорости в поле центробежных сил не позволяют каплям над бандажом достигнуть влагоулавливателя. Падая на бандаж, капли образуют пленку на нем. Пленка постепенно набухает и крупными каплями срывается в проточную часть. Это приводит к эрозии рабочих лопато-к и снижает к.п.д. турбины.

Цель изобретения - повышение эффективности удаления влаги.

Для достижения ее по обе стороны щели выполнены радиальные кольцевые выступы, образующие с бандажом минимально допустимый зазор.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

отсрса А с щелью а на входе образована ловушками 2 и соедине(на с конденсатором. На ло.вушках, по обе стороны щели а, выполнены радиальные кольцевые вьгступы 3, образующие с бандажом / минимально допустимый зазор б.

Влага, сосредоточенная ,в виде пленки жидкости, движущейся по поверхности баидажа /, и в виде капельного слоя, сконцентрированного у периферии колеса, под действием центробежных сил вращающегося колеса выбрасывается из-под бандажа через отверстия 4. Капли из-за большой окружной скорости и малой радиальной выходят из отверстий бандажа почти по касательной к окружности колеса.

Обладающий .большой скоростью, пар подхватывает их, и не дает возможности упасть Им на баидаж и собраться в пленку.

В минимальном зазоре в, образуемом ловушками, скорость паро-водяной смеси увеличивается, и она попадает в камеру А, откуда отсасывается в конденсатор.

Предмет изобретения

ной над отверстием в баидаже рабочего колеса, отличающееся тем, что, с цельЮ повышения эффективности влагоудаления, по обе

стороны щели выполнены радиальные кольцевые выступы, образующие с бандажом минимально допустимый зазор.