ЗАПОРНО-СЛИВНОЙ КЛАПАНЙЛТШ'ПШ'Т^^^''-''^'-&И&Л:'5ОТЕК/ Советский патент 1972 года по МПК B63B13/00 F16K17/38 

Изобретение относится к области судостроения.

Известны запорно-слиюные клапаны, содержащие корпус и крышчсу, а также мембрану со слнеными отверстия ми и детали крепления.

Для автоматического перекрытия сливных отверстий нри повьилеиии давления рабочей среды в магистрали и открытия их нри сбросе давления рабочей среды в предлагаемом запорно-слиамом клапане мембрана вьгполашла с утолщениями в нейтральной части в Виде противоположно выступающих усеченных конусов.

Для увеличения жесткости мембраны последняя выполнена с вмонтированными в нее плоскими пружинами, расположенными между сливными отверстиями.

На фи1Г. 1 изображен предлагаемый запорно-сливиой клаиаш, обилий вид; на ф-иг. 2 - мембрана, общий вид.

Клапан состоит из корпуса /, крьинии ., мембраны 3, зажатой по периметру между корпусом и крыижой ври noMonui болтов 4.

Для пропускаИия рабочей среды мембраиа имеет отверстия 5, смепд,ет1пые от ее центра, а также выстулы 6 в виде усеченных конусов и лепестковые нластилчатые пружины 7, вмонтированные в мембрану. В корпусе и крышке выполнены кои1ические И1роточ1ки 8. К корпусу (крыи1ке) лрикреплеи кожух 9.

отверстия в мембране, стекает из трубопровода. При иодаче давления в систему мембрана за счет перепада давления на ней, образующегося вследствие сопротивления прохождению среды через отверстия и кинетической энергии двнжун1ейся струи, прогибается и прижимается к корнусу (), перекрывая про.ход через клапан в момент подачи рабочей среды. В дальиейшем клапан остается закрытым под действием перепада давлепия среды до снятия давления в системе. При отсутствии или иезиачительиом остаточном давлении среды мембрана за счет своей упругости, а также ири иеобходимости за счет лепестковых иластинчатых пружин, заснимает прежиее положение, восстана1ВЛ11вая слив среды через клаиа.н. Величииа давления, ири котором происходит закрытие клапана, зависит от расстояииЯ между мембраной и уилотнительиой новерхностью корпуса, от диаметра незакренленной частн мембраны, от ее толн1.ины и жесткости, от жесткости вмонтировааи1ых .пластинчатых пружин и от соотиои1ения илощадей ироходного ссчеи)1я клапана и перепускных отверстий мембраны.

Предмет изобретения

1. Занорно-сливной кланан, содержании корпус II крышку, а также мембрану со слиенымн отверстиями и детали крепления, отличаю1цийся тем, что, с целью автоматического иерекрытия сливных отверстий npw повыщенин

давления рабочей среды в магистралИ и открытия их при сбросе давления рабочей среды, мембрана выполнена с утолщениями в це-итральной части в виде противоположно выступаюпдик усеченных конусов.

2. ЗапорНО-сливной клапан по п. 1, отличающийся тем, что, с целью увеличения жесткости мембраны, последняя выполнена с вмонтированными в нее плоскими пружинами, расположенными между сливными отверстиями.