УСТРОЙСТВО для ПЕРЕВОДА РЕЛЬСОВЫХ ТЕЛЕЖЕК НА ПЕРЕСЕКАЮЩИЕСЯ ПУТИ Советский патент 1972 года по МПК B66F19/00 

Изобретение относится к средствам внутризаводского транспорта.

Известны устройства для перевода рельсовых тележек на пересекаюидиеся пути, содержащие, по крайней мере, один связанный с рамой тележки рычаг, поворотный при помощи силового элемента для упора смонтированного па нем ходового колеса в рельс.

Предлагаемое устройство отличается тем, что устройство выполнено с попарно укрепленными на 1раме последней стойками, кая-сдая из которых снабжена на нижнем конце дополнительным колесом для установочного перемещения устройства, а на верхнем конце - шарниром для креплеиия рычага, соедине П ого также со стойкой указанн1ям силовылг элементом.

Это унрощает съем и установку устройства на тележку.

На чертеже показаны нредлагаемые устройства в процессе установкн на рельсовую тележку.

Тележка предназначена для перевозки шлюпок 1 и содержит раму 2, снабженную колесами 3 для передвижения по рельсовым путям 4. Стойка 5 каждого из устройств крепится к кронштейну б рамы 2с помощью пальца 7. Иа ве)хнем конце стойки 5 предусмотрен шарнир для поворотного рычага 8, снабженного ходовым колесом 9. Рычаг 8 соедг нен также со стойкой ii с помощью пpпжи tного винта 10. Па нижнем конце стойкн 5 установлено дополнительное колесо И. Колеса 9 и 11 перекатываются но рельсам 12, пересекающил1ся с рельсами 4. Рычаги 8 попарно скреплены поперечинами 13. С противоположной стороны рама 2 тележкн оборудована аналогичным устройством. В положении, показанном на чертеже, рычаги 8 опущены, колеса 9 взаимодействуют с рельсами 12, а колеса 5 и // вывешены. Для перевода тележки на рельсовые пути 4 вращением винтов 10 поднимают рычаги 8 относительно рамы 2, и тележка опускается на колеса 3. В случае необходнмости удалением пальцев 7 устройство отсоеднняется от рамы 2. При этом наличие колес 11 обеспечивает его устойчивость при откатывании по рельсам 12 для последующей перестановки на другую тележку.

Предмет изобретения

Устройство для перевода рельсовых те.аежек на нересекаюн1,иеся пути, содержащее, по крайней мере, один связанный с ра.мой тележкн рычаг, поворотный Нрн помощи силового элемента для упора смонтированного на нем ходового колеса в рельс, отличающееся тем, что, с целью упрощения съема и установкн

устройства на тележку, оно выполнено с попарно укрепляемыми на раме последней стойкамн, каждая из которых снабжена на ни ;нем конце дополнительным колесом для установочного неремен|ення устройства, а на верхнем конце - шарннром для крепления рычага, соеднненного также со стойкой указанным силовым элементом.