ДВУХПОЛЮСНЫЙ КОАКСИАЛЬНЫЙ ШИНОПРОВо4пАь^П1;П'Т?Ш;^?"*^^^ Советский патент 1973 года по МПК H02G5/00 

1

Известны двухполюсные коаксиальные шиноироводы повышенной частоты с наружным полюсом, выполненным из двух открытых ирофилей, например полутруб, и изоляцией, установленной между полюсами. Однако такие шниопроводы могут быть использованы только на прямолинейных трассах.

Для прокладки по сложным трассам с поворотом в вертнкальном н горизонтальном направлениях в иредлагаемом шииоироводе внутренний полюс выполнен из тех же открытых профилен, что TI наружный нолюс.

Изоляция между полюсами иппюировода может быть выполнена непрерывной вдоль всей длиьп шииоировода.

На фиг. 1 показали оиисываемый шинопровод с изоляцие| | межд) полюсами, выполненной в виде отдельных кольцевых изоляторов; на фиг. 2-то же, с изоляцией между полюсами, выполнеиной из сплошного изоляциониого листа.

Наружный 1 и виутренний 2 полюсы шшюпровода выполнены из двух полутруб. Между полюсами установлены кольцевые нзоляторы 3 (см. фиг. 1). Полутрубы внутреннего полюса уложеиы на кольца 4, а между пол трубами полюсов и кольцевыми изоляторами проложены эластичные прокладки 5. Полутрубы полюсов и кольцевые изоляторы закреплеиы в пазах изоляторов 6. Полюсы шинопровода в сборе С изоляторами закреплены скобами 7 и устаповлепы па оиорах 8, которые в свою очередь устаиовлеиы на несущих угольниках 9.

Изоляция между полюсами дможет быть выполнена из силошиого изоляционного листа 10 непрерывной вдоль всей длины шинопровода (см. фиг. 2). Края изоляционного листа отогиуты, и полюсы с изоляцией между ними соедииеиы ири помощи Н-образиых упругих профилей 1 и скоб 12 в миогослойиую трубу, закреилеииую на оиорной конструкции 13. Такое выполнение изоляции приводит к снижению сопротнвлення ншноировода н уирон1енню его конструкции.

Полюсы цииюнровода могут быть выполнеиы из профилей типа швеллер. Выполпепие каждого из полюсов двухполюсного коакспальиого гиииоировода из двух открытых ирофилей позволяет прокладывать шшюпровод по сложным трассам с коленами п иоворотамп. Элемеиты шинопровода могут быть заготовлены на заводе и соед1И1е1ц 1 при монтаже нри помощи сварки.

Пред м е т и з о б р с т е и и я

1. Двухполюсиый коаксиальный и иноировод повышенной частоты с наружным полюсом, выполнеииым из двух открытых ирофнлей, например иолутруб, и изоляцией. становленной полюсами, отличающийся тем, что, с целью прокладки шппопровода по сложным трассам с поворотом в вертикальном и горизонтальном направлениях, внутренний нолюс шинопровода выполнен из тех же открытых профнлей.

2. Шинопровод по п. 1, отличающийся тем, что изоляция между полюсами выполиена ненрерывпой вдоль всей длины шипопровода.

Приоритет по п. 2 исчислять с 13.IV. 1971 согласио присоединенной заявке № 1644329/24-7. 5 А-А 3 1 /x

Фиг.2 -:--vj