ВСЕСОЮЗНАЯ liAIEiiTHO-lLA^'nKi-AE Советский патент 1973 года по МПК B66D1/66 E02F9/00 

1

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию кранов и экскаваторов и касается навесного оборудования для транспортных средств с грузоподъемной стрелой.

Известно навесное оборудование для транспортных средств с грузоподъемной стрелой, содержащее подвешенный под стрелой ленточный конвейер.

Целью изобретения является повышение устойчивости транспортного средства во время работы конвейера.

Это достигается тем, что конвейер связан с ним посредством опорной рамы, нижняя плоскость которой контактирует с трунтом, причем внутри опорной рамы расположен приемный поворотный ковш, связанный с установленной на шасси транспортного средства лебедкой.

На фиг. 1 изображено предлагаемое оборудование, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид Сверху; на фиг. 3-кинематическая схема конвейера.

Ленточный конвейер / подвешен на канатах 2 под стрелой 3 транспортного средства 4, например экскаватора. Своей задней частью ленточный конвейер связан через опорную раму 5 с поворотной частью экскаватора, причем опорная рама 5 смонтирована на экскаваторе при ПОМОЩИ шарнира 6. Внутри онорной рамы расположен приемный поворотный ковш 7, один конец которого при помощи шарнира 8 связан с опорной рамой, а второй канатом 9-

с установленной на экскаваторе лебедкой 10. Привод конвейера осуществляется от барабана // лебедки 10 через звездочку 12, цепную передачу 13 и вторую цепную передачу 14, ведомая звездочка 15 которой соосна приводному барабану 16, установленному на опорной раме, где также размещены натяжной барабан 17 и отклоняющие барабаны 18. В конце конвейера располол ен распределительный вибролоток 19.

Во время работы конвейера опорная рама устанавливается на грунт, чем снимается нагрузка с шасси экскаватора. Загрузка нриемного поворотного ковша осушествляется при

помощи самосвала, после чего лоток поднимается и выгружает груз, например бетонную смесь, на ленточный конвейер.

Предмет изобретения

Навесное оборудование для транспортного средства с грузоподъемной стрелой, содержащее подвешенный под стрелой ленточный конвейер, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости транспортного средства во время работы конвейера, последний связан с ним посредством опорной рамы, нижняя плоскость которой контактирует с грунтом, причем внутри опорной, рамы раснолон ен приемный поворотный ковш, связанный с установленной на шасси транспортного средства лебедкой.