ПОДВЕСНОЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ Советский патент 1973 года по МПК H01H31/30 

1

Известны подвесные разъединители для воздушлых лилий электропередач высокого напряжения, представляющие конструкцию из двух поворотных ИЗОЛЯЦИОННЫХ

кололи, несущих на своих концах контакты и укрепленных с одной стороны иа перемещающейся -в вертикальном .направлении траверсы, а с другой стороНЫ скрепленных с направляющими рычагами, поворотно прикрепленными к натяжным изоляторам, растянутых при помощи линейных проводов (нодеодящйх шин).

Од}1ако указанные подвесные конструкции не находят практического применения в распределительных устройствах, так как не обеспечивают надежную работу разъединителей (особенно при неблагоприятных метеорологических условиях-ветер, гололед и т. д.), ввиду того, что изоляционные колонны, имея самостоятельные шарнирные закрепления на перемещающейся траверсе, независимо друг от друга могут перекаши ваться, т. е. несимметрично неремещаться относительно плоскости траверсы. Возможен также перекос самой TpaiBepcbi (различные растяжения тросов в период эксплуатации или заедание одного из тросов), что вызывает перемещение изоляторных колонн, и контакты пгри включении идут один выше другого, исключая тем самым надежное (полное) включение. Не обеспечивается постоянное нажатие включивщихся контактов (т. е. нет постоянно действующих усилий, удерживающих .контакты во включенном положении), требуются высокие

портальные конструкции, так как при работе разъединителя, укрепленные на, изолирующих стержнях контакты, раз.мыкаясь, передвигаются по окружности вокруг точки соединения направляющих рычагов с натяжными изоляторами, и при этом значительно перемещаются вниз, тем caiMbiM почти вдвое увеличивая (в отключенном положении) общий габарит разъединителя по высоте. Так для подвески разъедините. на 500 кв высота лортала составляет 20-22 м. Невозможно ofcyществить при помощи подводящих щин непосредственное подсоединение разъединителя к аппаратам (выключателям, трансфор.маторам тока и т. п.) или к системам шин, так как

при растягивании подводящими шинами натяжных изоляторов и особенно при работе разъединителя (отключении), когда перемещающиеся изоляционные колонны совместно с контактами и направляющими рычагами

повисают на растянутых натяжных изоляторах в подводящих шинах могут возникать большие растягивающие усилия, которые оказываются опасными для механической прочности изоляции присоединяемого эле-ктрического аппарата, а при подсоединении к ойстеме шин - эти усилия исключают возможность сО|Здайия стрелы провеса для обхода шш-Юй ответвления (подводящей швной) соседней фазы и создают iK тому же качания ошииовки. Причем для растяжки натяжных изоляторов с ойеих сторон разъедииителя необходима установка натяжных конструкций (порталы, шинные оиоры и т. д.). В предложенном разъединителе с целью повышения надел ности работы указанное ю основанне (траверса) выполнена из двух соединенных между собой общим щарнирным y,злOiM частей, на каждой из которых жестко укреплена одна из .изоляционных :колонн. С целью уменьшения высоты подвеса части 15 основания, новоротные рычаги и контакты соединены с изоляционными колоннами так, что нрн работе разъединителя перемещение контактов нрОИсходит в горизонтальной плоекости, расстояние от оси изоля- 20 ционной колонны в месте крепления ее к полуоснованию до оси общего шарнирного узла составляет 0,12 общей длины изоляционной колонны, а до оси шарнирного соединения поворотного рычага с подвесными изоля- 25 торами составляет 0,5 длины изоляционной колонны, и расстояние от оси шарнирного соединения новорот1ного рычага с подвесными изоляторами до оси изоляционной колонны в месте крепления контакта составляет 0,7 дли- 30 ны изоляционной колонны. С целью осуществления непосредственного его соединения с электрическим аонарато/м или со сборными шинами поворотные рычаги жестко кренлены на изоляционных колоннах, а подводя- 35 щие шины через поддерживающие изоляторы закреплены на консольных плечах этих рычагов. На фиг. 1 изображен предложенный разъедиНйтель во включенном положении; на 40 фиг. 2 -то же, но в отключенном положении. Предлагаемый подвесной разъединитель представляет собой конструкцию с вполне определенными соотношениями размеров и 45 состонт из двух изоляционных колонн 1, консольно укрепленных на полуоснованиях 2, имеющих общий шарнирный узел 3, перемещающийся вверх-вниз, например, при помощи гибкого металлического троса 4, кото- 50 рый мажет одновременно служить заземлением для отвода токов утечки по изоляторам на заземленную конструкцию нортала. К изоляционным колоннам 1 жестко прикрепляются поворотные рычаги 5, щарнирно соединен- 55 ные (на некотором расстоянии от изоляционных колонн) с нижнИМИ концами подвесных изоляторов 6, которые верхними жонцами прикреплены к поперечине 7 портала. К консо-льным плечам 8 поворотных рычагов шар- 60 нирно прикреплены поддерживающие изоляторы 9, к НИЖНИМ К0|нца1м которых прикрепляются подводящие шины 10, соединенные с рабо.чими контактами 11 и 12, установленными на нижних концах изаляционных ко- 65 5 лодн. Соединение осуществляется с помощью ЛИ б|КНХ ТО;КОПрОВОДОВ 13. При перемещении общего шарнирного узла 3 ВНИЗ изоляцнонные колонны / совместно с nOiBopOTHbiMH полуоснованиями 2, повисая поворотньгми рычагами 5 на нодвесных изоляторах 6, разворачиваются, вращаясь одновременно вокруг общего шарнирного узла 3 и точек шарнирного соединения подвесных изоляторов с новоротными рычагами. При это.м нижние 1концы изоляционных колонн перемещаются в противоположных направлениях, производя разведшие контактов 11 и 12. Гибкие токоироводы 13 при работе разъединителя свободно изгибаются, не оказывая сколько-нибудь значительного сопротивления перемещению нижних концов изоляционной колонны. Разведение контактов // и 12 на необходимый воздушный изоляционный промежуток оказывается достаточным нри отклонении каждой из колонн на угол 30° от вертикали. Разъединитель включается при обратной последовательности всех онераций. Благодаря тому, что во время работы разъединителя перемещение изоляционных колонн с укрепленными на лих контактами происходит вокруг общего шарнирного узла (т. е. вокруг о.бщего центра вращения), при включении разъединителя нижние концы изоляционных колонн с укрепленными на них контактами всегда занимают определенные постоянные положения относительно друг друга, обеспечивая тем самым падежное пон.адание контакта в контакт, Изоляционные колонны (благодаря консольному закреплению их на поворотных полуоснованиях, т. е. выполненному на некотором расстоянии от оси общего шарнирного узла) и поддерживающие изоляторы, укрепленные на консольных плечах поворотных рычагов, при включенном ноложании разъединителя создает свои-м весом постоянно действующие не изоляционные колонны вращающие моменты, которые создают сжатие концов изоляционных колонн с установленными на них контактами, обеспечивая тем самым надежное их соеди:нение. Выбор вполне определенных соотношений размеров конструкции разъединителя обеспечивает при разведении изоляционных колонн на угол 60-70° горизонтальное (без значительных перемещений вверх-вниз) перемещение нижних (контактных) частей изоляционных колонн. Такое перемещение контактов обусловлено тем, что при развороте изоляционные колонны совершают сложные движения, вращаясь одновременно вокруг трех центров: вокруг общего шарнирного узла, вокруг точки соединения поворотных рычагов с нодвесными изоляторами и вокруг точки соединения подвесных изоляторов с поперечиной портала.

ЕСЛИ при вращении изоляционных колонн вокруг общего шарнира и точки соединения подвесных изоляторов с поперечиной портала, одновременно с разведение1М контактов («отключение) происходит и их подъем, то во вращеиии изоляционных колонн вокруг точки соедияенля поворотных рычагов с подвесны М И изоляторами происходит их опускание и, при выбранных соотношениях размеров (Конструкции высота подъема ,компенсирует 1ВЫСО.ТУ опускания, обеспечивая тем самым горизонтальное перемещение «онтаКTOiB, а это дает возможность устанавливать (шодвешивать) разъединители на наименьшей (гарантированной воздушным промежутком «земля - экран «ольцо) высоте. Для подвески разъединителей на 500 кв высота портала составляет всего 12, 13 м.

Жесткое сое.ди1нание поворотных рычагов с изоляционными колоннами позволяет осуществить непосредственную подвеоку разъединителя за поворотные рычаги -к порталу (к поперечине) при помощи подвесных изоляторов. Подвешенный к порталу таким образом разъединитель может работать, т. е. включаться и отключаться, и при этом вес разъединителя в любом -его положении будет полностью восприниматься только портальной конструкцией, на .которой установлен разъединитель.

Такое закрепление разъединителя на портале дает возможность прикреплять подводящие шины к нижним концам поддерживающих изоляторов и почти полностью исключает перемещение ошиновки во время работы разъединителя (за счет компенсирующего, т. е. обратного перемещения конца консольного плеча поворотного рычага, к KOTOpOiMy прикреплены по.ддерживающие изоляторы), а также сводит до минимума тяжение в подводящих шинах. Все это дает возможность осуществить непосредственное подсоединение разъединителя к электрическому аппарату или системе шин.

Предмет п з о б р е т е н и я

1.Подвесной разъединитель, например, для воздушных линий электропередачи высокого напряжения, содержащий две жесткие поворотные изоляционные колонны, укрепленные на перемещающемся в вертикальном направлении основании (траверсе), несущие на своих рабочих концах .контакты и на каждой из которых укреплен поворотный рычаг, соединенный шарнирно с подвесными изоляторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, основание выполнено из двух, соединенных между собой общим шарнирным узлом частей, на каждой из которых жестко укреплена одна из изоляционных колонн.

2.Разъединитель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения высоты подвеса, части основания, поворотные рычаги и контакты соединены с изоляционными колоннами так, что при работе разъединителя перемещение контактов происходит в горизонтальной плоскости, например, расстояние от оси изоляционной колонны в месте крепления ее к ползоснованию до оси общего шарнирного узла составляет 0,12 общей длины изоляционной колонны, а до осн шарнирного соединения поворотного рычага с нодвесны.ми изоляторами составляет 0,5 длины изоляционной колонны, и расстояние от оси шарнирного соединения поворотного рычага с подвесными изоляторами до оси изоляционной колонны iB месте крепления контакта составляет 0,7 длины изоляционной колонны.

3.Разъединитель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью осуществления непосредственного его соединения с электричеоки.м аппаратом или со сборными шинами, поворотные рычаги жестко укреплены на золяционных колоннах, а подводящие шины через поддерживающие изоляторы закреплены на консольных плечах этих рычагов.

0,i2L

I )/

13

Фа.,

-6