ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГО Советский патент 1973 года по МПК B65G17/32 

Изобретение относится к нодъемно-траиспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам иодвесных толкающнх конвейеров.

Известны грузовые тележки иодвесных толкающих конвейеров, содержащие корпус, ходовые и направляющие катки, иоворотный на оси ведущий упор, перемещаемый при расцеплении с толкателем в сторону движения тягового органа, управляющий, рычаг, взаимодействующий с механизмом останова или впереди стоящей тележкой.

Целью изобретения является упрощенне конструкции грузовой тележки.

Это достигается тем, что ось поворота ведущего упора установлена на управляющем рычаге, укрепленном на осп ходовых катков, причем ведущий упор выполнен в виде неуравиовешениого двуплечего рычага, взаимодействующего в рабочем положении своим нижним концом с планкой, установленной на корпусе тележки и ограничивающей иоворот ведущего упора в сторону движения тягового органа.

На фиг. изображена предлагаемая грузовая тележка в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в .момент расцепления с толкателем тягового органа конвейера; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Грузовая тележка содержит корпус /, в котором установ.чеиы оси 2 ходовых катков 3. На оси 2 сидит поворотный управляющий рычаг 4, на котором закреплена ось 5. На оси 5 свободно установлен ведущий упор 6 тележкн, который выполнен в виде неуравновешенного двуплечего рычага, одно плечо которого имеет больший вес, чем другое. Корпус / тележки снабжен планкой 7, в которую упирается своим ко1щом ведущий упор при его рабочем положении. Тележка пмеет направляющие катки 8.

Грузовая тележка перемещается по ходовому пути 9 толкателем 10 тягового оргаиа

конвейера, взаимодействующим с ведущим упоро.м 6. При этом ведущий упор удерживается от поворота в сторону движения тягового оргаиа планкой 7.

Нрп наезде тележки на стопорный элеме гг механизма останова или хвостовую деталь // впереди стоящей тележки управляющий рычаг перемещается вверх, поднимая за собой ведущий упор 6. При иодъеме ведущий упор выходит из взаимодействия с планкой

7 корпуса и расцепляется с толкателем 10. Ведущий }-пор после расцепления с толкателем занимает положен1 е. близкое к вертикальному, и свободно отклоняется проходящими толкателями. Когда детать 1 влередп

стоящей тележк убиоается, управляющий