РЕЗЕРВУАР ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ГИДРОСИСТЕМ БЕЗРЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ Советский патент 1973 года по МПК B62D5/06 

1

Изобретение относится к транотортному машиностроению в частности к резервуарам для рабочей жидкости гидросистем безрельсовых транспортных средств.

Известны резервуары для рабочей жидкости гидросистем безрельсовых транспортных средств, содержащие размещенные в них приемные патрубюи, соединенные с автономными источниками давления.

В из вестных резервуарах утечка рабочей жидкости из одной из гидросистем вызывает потерю работоспособности других.

Цель изобретения - обеспечение работоспособности одной гидросистемы при выходе из строя других.

Для этого приемные патрубки размещены на различных уровнях.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема гидросистем комбайна; на фиг. 2 - то же, Б случае обрыва трубопровода одной из гидрос1истем.

В резервуаре / для рабочей жидкости размещены приемные патрубки 2 и 5. Патрубок 2 соединен с насосом 4 гидросистемы управления рабочими органами комбайна. Патрубок 3 соединен с насосом 5 гидросистемы привода рулевого управления.

Патрубок 2 размещен в резервуаре выше патрубка 3.

При разрыве какого-либо трубопровода гидросистемы управления рабочими органами комбайна уровень рабочей жидкости в резервуаре понизится только до уровня приемного патрубка 2. Патрубок останется ниже установившегося в резервуаре уровня, благодаря чему работоспособносгь гидросистемы рулевого управления не нарушится.

Предмет изобретения

Резервуар для рабочей жидкости гидросистем безрельсовых транспортных средств, содержащий размещенные в нем приемные патрубки, соединенные с автономными источниками давления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной работоспособности гидросистем, приемные патрубки размещены на различных уровнях.