УСТРОЙСТВО для ВЫДАЧИ слитковРПпгознА?! Советский патент 1973 года по МПК B22D11/128 

1

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к непрерывной разливке металлов.

Известно уст ройство для выдачи слитков, содержащее тележку с катками, опирающимися на Н1аправляющие рельсы балок вертикальных стацио«арн.ых путей, являющихся продолжением рельс качающихся путей, и привод подъема.

Недостатками такого устройства является сложность конструкции, отсутствие достаточной жесткости консольно расположенной части вертикальных путей и быстрый износ тросов подъемного устройства.

С целью устра-нения указанных недостатков направляющие рельсы путей предлагаемого устройства выполнены по узкой и щирокой колеям катков тележки, а направляющие рельсы качающихся путей расположены по длинной и короткой сторонам L-образной рамы.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства для выдачи слитков; на . 2 - разрез по Л-А на фиг. 1 (по вертикальным путям); на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1 (по качающимся путям).

Устройство состоит из тележки / с катками 2, опирающейся №а направляющие рельсы 3, 4 вертикальных путей узкой колеи и ЩИрокой колеи, расположенных со стороны привода подъема 5, грузовые тросы 6 кото2

рого ОГИбают блоки 7 тележки /. Рельсы 8 и 9, являющиеся продолжением направляющих вертикальных путей, соответственно расположены по длинной и короткой сторонам

L-образной рамы 10.

При перемещении тележки в вертикальных путях опрокидывающий момент, действующий на тележку, воспринимается направляющими рельсами 5 и 4. При изменении положенИ|Я тележки в вертикальных путях тросы 6 привода подъема 5 перемещаются между рельсами 3 и 4. При подходе тележки к крайнему нижнему положению катки 2 по по узкой колее заходят на направляющие

рельсы 9 рамы 10 качающихся путей, в то врем;Я как катки 2 щирокой колеи сходят с направляющихся рельсов 4 вертикальных путей.

Предмет изобретения

Устройство для выдачи слитков, включающее вертикальные стационарные пути качающиеся пути, телеЛСку с катками и привод подъем-а, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, направляющие рельсы путей выполнены по узкой и щирокой колеяМ катков тележки, а Н аправляющие рельсы качающихся путей располол ены по длинной и короткой сторонам L-образной рамы.

,i