ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ Советский патент 1973 года по МПК A01B59/04 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для присоединения к трактору сельскохозяйственных машин.

Известны прицепные устройства, соединение которыми сельскохозяйственных машин с трактором осуш,ествляется в одной точке с помощью сницы и серьги.

Недостатком таких прицепных устройств, особенно при работе на склонах, является то, что рабочая машина, сползая по уклону, смеш,ается относительно трактора, вследствие чего рабочие машины неустойчиво идут вдоль рядов растений, повреждая их.

Для устранения указанных недостатков сница прицепного устройства выполнена в виде двух шарнирно соединенных рычагов одними концами, другие концы которых соответственно присоединены один к трактору, а другой к машине, причем рычаги соединены между собой скользящей тягой с упором и снабжены средствами для их фиксации в крайних положениях: сведенном и разведенном.

Кроме того, для изменения взаимного положения рычаги промежуточно могут быть соединены между собой гидравлическим цилиндром.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое прицепное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Сельскохозяйственная машина / присоединяется к поперечине 2 тяг 3 гидравлической навесной системы трактора с помощью шарнирного двухзвенника, состоящего из рычагов 4 и 5, одни концы которых соединены между собой шарнирно, а два других конца

шарнирно соединены с одной стороны с поперечиной 2, а с другой стороны - в двух точках с сельскохозяйственной машиной 1. Кроме того, рычаги 4 и 5 промежуточно соединены между собой гидравлическим цилиндром б и скользящей тягой 7.

На рычаге 5 имеются жестко соединенные с ним два пружинных замка, которые при приближении их к трактору соединяются с поперечиной 2 механизма навески трактора,

жестко фиксируя машину от смещения относительно трактора в горизонтальной плоскости.

Прицепное устройство сельскохозяйственной машины работает следующим образом.

При заезде машинно-тракторного агрегата в рядки производится перевод прицепного устройства в рабочее положение. Для этого гидравлический цилиндр 6, втягивая щток, двигает рычаги 4 а 5, уменьшая угол между

ними до тех пор, пока замки 8 не захватят

поперечину 2 механизма навески трактора и зафиксируют машину в двух точках.

При переводе прицепного устройстка из рабочего в транспортное шток гидрогщ.чнпдрп-6, выдвигаясь, выбирает имеюш.ийся у него с:;ободный ход и упором 9 наж1И: ает на нрхжианую загцелку 10 замка, тем самым разъединяя замки с поперечиной. Блаюдарл силам сопротивления рабочей машины рпчагн 4 и 5 раздвигаются, замки 8 выходят из поперечины 2 и машина / отходит от трактора на расстояние а и остается прксоедииеилой к трактору шарнирно в одной точке с помощью рычага 4. В этом положении осущестг,;1летс)1 разворот машинно-тракторного агрегата и переезды.

Таким образом прицепное устройство сельскохозяйственной машины осуществляет двухточечную связь трактора и машины в работе и одноточечную - в транспортном положении.

П р е д i е Т изобретения

1. Прицепное устройство сельскохозяйственной машины, содержан1,ее серьгу и ciini.y, отличающееся тем, что, с целью прибли кения рабочей машины к трактору и двухточечного соедннення ее с трактором в рабочем ноложении, а также возможиост;: удаления рабочей машины от трактора при одноточечном соединении с ним, сница выполнена в виде двух рычагов одними концами соединенных между собой шарнирно, а другие их концы присоедиг1е;1Ы соотпетстпечао один к трактору, а другой к машине, причем рычаги соединены 1между собой скользяшей тягой с упором и снабжены средствами для их фиксации в крайних положениях - сведенном и разведенном.

2. Устройство по н. 1, отличающееся тем, что рычаги соединены между собой гидравлическим цилиндром с возможностью изменения их взаимного положения.