МОТОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВАЛКИ ЛЕСА Советский патент 1934 года по МПК A01G23/08 

В предлагаемом моторном устройстве для валки леса применены фреза и зажим в виде щипцов для захвата дерева, причем фреза и связанный с ней мотор установлены поворотно относительно точки шарнира щипцов.

На чертеже фиг. 1 изображает общий боковой вид устройства; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 и 4 - видоизменение устройства в двух проекциях.

Зажим для закрепления устройства на дереве выполнен в виде щипцов 1, которые раздвигаются и сводятся с помощью винта 2. Фреза 7, являющаяся рабочим органом, подрезающим дерево, соединена с валом мотора, который установлен на площадке 5, выполненной поворотной относительно оси 3. Эта ось одновременно служит и для шарнирного соединения двух частей щипцов 1. На валу мотора помещен червяк 8, соединенный посредством зубчаток 9 и 10 с зубчаткой 4, жестко закрепленной в точке шарнирного соединения щипцов 1. При вращении вала мотора червяк 8 приводит во вращение зубчатки 9 и 10. При этом зубчатка 10 начинает перекатываться по зубчатке 4, вследствие чего площадка 5 вместе с мотором и вращающейся фрезой 7 поворачивается относительно оси 3.

Видоизменение устройства (фиг. 3 и 4) состоит в том, что мотор 11 вместе с закрепленной на его валу фрезой 6 поворачивается при валке дерева относительно оси 12, расположенной на неподвижной опоре с противоположной стороны дерева. С валом мотора связана зубчатка 13, которая перекатывается по неподвижной зубчатой рейке 14 круговой формы, вследствие чего мотор и фреза поворачиваются относительно оси 12.

1. Моторное устройство для валки леса с применением фрезы и зажима в виде щипцов для захвата дерева, отличающееся тем, что фреза 7 и связанный с ней мотор установлены поворотно относительно точки шарнира щипцов 1.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что для поворота устройства применен червяк 8, сидящий на валу мотора и связанный при помощи зубчаток 9 и 10 с зубчаткой 4, жестко закрепленной в точке шарнира щипцов 1.

3. Видоизменение устройства для валки леса, отличающееся тем, что для перемещения фрезы 6 связанный с ней мотор 11 соединен при помощи соответствующей передачи с зубчатой рейкой 14 круговой формы.