ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРЬ КУЗОВА-ФУРГОНА Советский патент 1973 года по МПК B60J5/00 

1

Изобретение относится к xo cfpyKUi HM автомобильных кузовов-фургонов, в Частности к внутренним дверям кузо1ва-фургона, например, передвижкой телевизионной станции.

Известны внутренние двери кузова-фургона, содержащие ка1р.кас в ниде (прямоугольника рамы, боковые обЛи:цо1ВКИ, закладной элемент iкpeплeния замка, ручку замка.

Однако применение их триводит к уменьшению полезного объема кузова или увеличению толЩийы двери.

Целью изобретения является увеличение полезного объема кузова и уменьшение толщины двери.

Для этого ручка двери размещается между облицовками в ск,возно|м окне.

На фиг. 1 изображена предлагаемая дверь, общий вид; на фит. 2 - ч .асть двери с ручкой; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 2.

Дверь / монтируется внутри кузова-фургона на петлях 2. При з.акрыва«ии дверь фиксируется с дверной стойкой 3 замком 4. К стойке 3 присоединена личина 5, с которой взаимодействует засов 6 вамка, прикрепленного 1К двери вилтами 7. За1мок приводится в действие ручкой 8, расположенлой на оси 9 внутри двери между боковыми облицовками 10, 11. Баковые элементы 12 и 13 ручки выполнены в виде щек. Для доступа « ручке 8 в двери имеется сквозное окно 14, облицованное декор апивпыми окантовхаими 15 и 16, которые закреплены на баковых обл1И-довках // винтами i/7. Боковые элементы }2, /5 ручки перекрывают окно 14 частично так, что обравуется c Ki8O3Hoe окно 18. Жесткое крепление за1мка 4 на двери обеспечивается закладным элементом: 19, располюженным на каркасе дэери. i

Для открывания двери пальцы руки вводят

в окно 18,. после чего поворачивают ручку 8 вниз, при этом засов 6 выходит из зацеплени я с личиной 5. Дверь открывается нажи:мом руки в направлении, перпендикулярном к болтовым элемента м 12 и 13 ручки. Закрывается

дверь аналогично. Ручку 5 поворачивают вниз. Дверь 3:а:крывается до упора. После чего усилие постепенно снимается с ручки 8, которая затем перемешается В1верх под действием пруж/ины 3aiMKa. Засов 6 при этом входит в задепление с личинюй 5, запирая дверь.

Предмет изобретения

Внутренняя дверь кузова-фургона, например, передвижной телев1изион,ной станция, содержащая каркас в виде пря.моугольной рамы, божовые облицовки, закладной элемент крепления злмка, ручку замка, отличающаяся тем, что, с целью увеличения полезного объема кузова и уменьшени.я тчзлщины двери, руч1ка размещена между облицовка:Ми в сквозном Огкне.

8Фиг2 4 15

Ms-3

16

12

,73