ПОРОХОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Советский патент 1927 года по МПК F02B45/08 

На чертеже фиг. 1 схематически изображает общий вид предлагаемого порохового двигателя, фиг. 2 - вид сверху распределяющих порох верхних клапанов, фиг. 3 - то же, нижних клапанов, фиг. 4 - вид верхнего клапана сверху, фиг. 5 - вид нижнего клапана сверху и фиг. 6-9 - детали порохового двигателя.

Предлагаемый пороховой двигатель состоит из цилиндра А, на верхнем днище которого расположены по кругу распределяющие порох чашки К, закрываемые снизу клапанами м и сверху клапанами л. В центре цилиндра А установлена вращающаяся по часовой стрелке ось Б, на которой укреплен сосуд В для пороха, снабженный отходящим от его днища гибким рукавом Г для пересыпания пороха в чашки К (фиг. 1). Над сосудом В на полой оси, надетой на ось Б, укреплен шкив з, на который наматывается шнур Д, прикрепленный к нижнему концу рукава Г и служащий для его под′ема и опускания (фиг. 1, 8, 9). Полая ось шкива з снабжена крылышками Е, перпендикулярным к ней штифтом Ж, связанным пружиной с штифтом и, укрепленным на оси Б и проходящим через прорез я полой, оси, расположенный в горизонтальной плоскости и длиной в половину окружности (фиг. 7).

Размещенные по окружности чашки К закрываются каждая сверху клапаном л, а снизу клапаном м, представляющими собою прямоугольные рамки, закрытые на 2/3 своей площади и передвигающиеся вдоль чашки К по радиальным линиям; длина их втрое больше продольного размера чашки (фиг. 2 и 3). Клапан л имеет открытую часть, расположенную дальше от центра днища цилиндра) А, а у клапана м открытая часть помещается ближе к центру (фиг. 4 и 5). Клапаны передвигаются от центра при помощи гибких металлических связей п и у, наматывающихся соответственно на валики о и т, которые имеют общую для обоих валиков ось вращения, для чего ось валика о делается в виде трубки и насаживается на выступающую кверху ось нижнего валика т. К осям валиков о прикреплены над ними стержни р, выступающие за ролики и установленные таким образом, что при задевании за них сектора а, укрепленного на оси Б и вращающегося вместе с ней, они поворачиваются на некоторый угол и скользят по кривой сектора, вследствие чего поворачивающиеся вместе с ними ролики наматывают на себя гибкую связь п и перемещают клапан л от центра цилиндра А, благодаря чему чашки К закрываются сверху. Сектор а образован двумя укрепленными на оси Б рычагами х, х, связанными пластинкой а, изогнутой по окружности. По проходе сектора а клапаны л возвращаются в прежнее положение под действием пружин Н, укрепленных с противоположной связи п стороны. Таким же образом перемещаются и нижние клапаны м, имеющие на стороне, расположенной ближе к центру, пружины с, а с противоположной - гибкую связь у, наматывающуюся на валик т, в ось которого под стержнем р ввинчивается стержень ф. Для открывания клапанов м служит такой же сектор в, укрепленный на оси Б и образованный рычагами ц, ц, скрепленными изогнутой пластинкой в.

Вследствие вращения оси Б (около 120 оборотов в минуту), крылышки Е под давлением воздуха поворачиваются на 180° - предел, допускаемый прорезом я, вследствие чего шнур Д сматывается со шкива з, каучуковая трубка Г опускается и порох из сосуда В высыпается в чашки К. За описывающей окружность трубкой Г перемещается сектор а, закрывающий клапанами л чашки К, наполненные на 2/3 об′ема порохом, а за ним передвигается сектор в, открывающий нижние клапаны м, вследствие чего порох высыпается в цилиндр А, где и воспламеняется, а образующиеся газы отводятся к двигателю через Трубу ю (фиг. 1). По освобождении чашки К от пороха клапан м закрывает ее снизу, и затем уже открывается клапан л, так как угол сектора а больше угла сектора в, и последний перекрывается первым.

Для направления пороха из рукава Г в чашки К под верхними клапанами л установлены изогнутые стенки Ш, к которым прикреплены щиты Щ, предохраняющие стенки чашек от попадания на них пороха (фиг. 6). Чтобы порох не сыпался мимо чашек К к металлической трубке Г, оканчивающейся гибким рукавом, прикрепляются стенки, передвигающиеся на уровне стенок Ш, при чем передняя стенка предохраняет порох от распыливания струей воздуха, образующейся при вращении трубки Г, а боковые стенки не позволяют пороху падать мимо чашек К. Для того, чтобы порох не сыпался мимо чашек при под′еме гибкой части трубки Г, под последней устанавливается лоток, с которого просыпавшийся порох поступает в чашки К, а самый под′ем гибкого рукава Г происходит между двумя направляющими стержнями, не допускающими отклонения рукава Г в сторону.

Цилиндр А и клапана л и м, ввиду высокой температуры взрыва, охлаждаются водой, проходящей по их стенкам.

Порох, не воспламенившийся в цилиндре А, падает на дно его, над которым по оси Б укреплена пластинка ч, которая, вращаясь, своим трением воспламеняет порох (фиг. 1). Ось Б получает вращение от двигателя, а при пуске в ход приводится во вращательное движение от руки.

Пороховой двигатель, характеризующийся применением чашек К с клапанами л и м, приводимыми в движение валиками о, вращаемыми рычагами х и ц оси Б (фиг. 1-6), на которой укреплен сосуд В для пороха (фиг. 1), снабженный гибким рукавом Г, опускаемым и поднимаемым шнуром Д (фиг. 8 и 9), намотанным на шкиве з, укрепленном на полой оси с крылышками Е и прорезом я (фиг. 7), в который входит штифт и, укрепленный к оси Б и соединенный пружиной со штифтом Ж, укрепленным на полой оси.