ПРИВОД ДВЕРЕЙ КАБИНЫ ЛИФТА Советский патент 1973 года по МПК B66B13/02 

1

Изобретение относится « лифтостроительной промышленности и может использоваться для приводов дверей .кабины € гибкой связью.

По о:снов:ному авт. св. № 286166 известен привод дверей кабины лифта, включающий электродвигатель, редуктор с водилом, на свободном конце которого имеется блок, створку дверей, закрываемую пружиной, упор, замок и устройство для реверсирования привода, причем створка соединена гибкой связью с кабиной через блок водила привода.

В известном приводе использован замок, смонтированный на балке дверей и срабатываюш.ий от кулачка, установленного на тихоходном валу редуктора привода. Положение кулачка относительно следящего ролика замка регулируется так, чтобы обеспечить опережающий выход защелки из гнезда каретки перед открыванием и западание защелки в гнездо каретки в закрытом положении.

Цель изобретения--повышение надежности и упрощение конструкции.

Для этого каретка предлагаемого привода снабжена шарнирно установленным замком, выполненным в виде двуплечего углового рычага, свободным плечом соединенного через гибкую связь с блоком водила привода.

На фиг. 1 изображен описываемый привод, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Привод содержит электродвигатель /, соединенный клиноременной передачей с редуктором 2, приводящим во вращение водило 3 с блоком и обеспечивающим открывание дверей. Возвратная пружина 4 прикреплена одним концом к каретке 5, а другим к кабине 5 и обеспечивает закрывание дверей. Гибкая связь 7 закреплена одним концом на каретке 8, а другим через блок водила 3, отводку & и пружину 10 на кабине 6 и обеспечивает связь дверей с приводом. Упор 7/ и контакт 12 реверсирования привода дверей расположены на кабине.

Па каретках 5 и S подвешена створка 13. Па каретке 8 шарнирно смонтирован замок 14, выполненный в виде двуплечего углового рычага с пружиной 15. Замок своей защелкой взаимодействует с установленным на дверной балке упором 16, а свободным плечом соединен через гибкую связь 7 с блоком водила привода и взаимодействует в своих крайних положениях с концевыми упорами 17 и 18.

Пружиной 15 замок 14 в закрытом положении прижат к упору 17, при открывании же створок, выбирая зазор а, замок поворачивается, отпирает створку 13, упирается в упор 18, и при дальнейшем повороте водила 5 створка беспрепятственно перемещается в закрытое положение. При повороте водила еще на некоторый угол, соответствующий его холостому ходу, под действием пружины 15 выбирается провис гибкой связи, замок поворачи(вается и запирает створ ку. Предмет изобретения Привод дверей кабины лифта по авт. св. 5 № 286166, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, карета снабжена шарнирно установленным замком, выполненным в виде двуплечего углового рычага, свободным плечом соединенного через гибкую связь с блоком водила привода.