СИСТЕМА СУДНО-ПОНТОНЫ Советский патент 1973 года по МПК B63B35/40 

1

Изобретение относится к судостроению, в частностн 1К системе судно-понтоны.

Иавестны |системы судио-понтоиы, состоя- . щие «3 плавающего судна и поддерживающих его ПОНТОНОВ.

Цель изобретения - снижение веса комплекта оонтоно.в и лолучение соответствующего нриращепия (подъемной силы понтонов для уменьшения осадки судна на заданную величину при спуске вснлытием или транспортировании судна на понтонах по мелководным фарватерам.

Это достигается тем, что понтоны, входящие в состав системы выполнены в виде каскада из групп Она.ренных понтонов с различной высотой борта, допускающей возможность последова1тельного снятия понтонов при минимальном запасе плавучести, начпная с труппы (пары) понтонов, имеющей наименьщую величину надводпого борта.

На Чертеже схематически изображена предлагаемая система судно-понтоны, вид сбО:Ку (И разрез по Л-А.

Система включает в себя судно / и понтоны 2. Римскими цифрами на понтонах обозначены номера (каждая группа включает понтон снравого и понтон левого борта) групп понтонов.

На фиг. 1 показано пять групп понтонов. Причем понтоны лрунп I V имеют одннаковую (Высоту борта, понтоны групп // и IV та:кже имеют одинаковую высоту борта, песколько больщую, чем .у групп / и V. Понто} ы группы /// имеют иа(ибольщую высоту борта.

Для уменьшен1гя осадки глубокоспдящего судна, например, inpit спуске всплытием в доке после постройки к корпусу судна прикрепляются понтоны с различной BbicoToii борт;.

После налива воды в док система суднопонтоны (Всплывает и ее перемещают на место с достаточной глубиной, где п.ронзводится приведение судна к своей нормальной осадке путем заполнения балластных отсеков понтонов забортной водой.

Чтобы палуба понтонов с малой высотой борта не оказалась погруженной в воду, затопление понтонов производится поочередно группами, начиная с групп понтонов с наименьшей высотой борта.

В первую очередь производится одновременное затопление понто-нов / и V групп по их предельную осадку.

Устройство, за(крепляющие понтоны / и V групп, снимаются, после чего эти гру(П(ПЫ понтонов удаляют от борта судная Затем производится одновременное затопление и снятие понтонов // и /У груп(П.

Последней затапливается /// группа понтонов, имеющая наибольшую высоту борта.

К моменту достижения суднОМ своей нормальной осадки понтоны /// группы погружаются в воду до своей предельной осадки, сохраняя .поверхность лалубы выше действующей ватерлинии.

Таким образом, понтоны с равличной высотой борта обеспечивают как плавание -слстемы суднонпонтоны с уменьшенной осадкой, так и снятие понтонов в лериод приведения судна к своей нормальной осадке.

При «остановке лонтоеов на 1плаву применительно к системе, состоящей из пяти групп понтонов, первой закрепляются н Осушаются понтоны группы ///, затем // и IV групп одновременно и, наконец, понтоны / и V irpynn одновременно.

Предмет изобретения

Система суднонпонтоны, состоящая ИЗ плавающего судна и поддерживающих его иоптонов, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса комплекта понтонов и получения соответствующего приращения подъемной силы понтоноВ для уменьшения осадки судна на заданную величину при спуске всплытием «ли транспОртированин судна на понтонах iio мелководным фарватерам, inoHTOHbi, входящие в состав системы, выполнены в Виде каскада из групп спаренных понтонов с различной высотой борта, допускающей возможность последовательногго снятия понтонов при минимальном запасе плавучести, начиная с группы (пары) ПОНТОНОВ, имеющей наименьшую величину надводного борта

Ватерлиния судУи .,,,g3 A - :r---hjL I rjj j:- j.

-,tjtoOT,p/ zw /gслЗщ/ j на лонтпонах