УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ БУРОВЫХ КОРОНОК В ДВУХШПИНДЕЛЬНОЙ ШНЕКОБУРОВОЙ МАШИНЕ Советский патент 1973 года по МПК E21B3/00 E21C27/22 

1

Изобретение относится к устройствам для управления буровыми коро«ками в шнекобуровой машине, в частности к устройст1вам для разведения буровых коронок в двухшпиндельной шнекобуровой .машине.

Известно устройство для разведения буровых короно-к в двуХШПиндельНой шнекобуровой машине, содержащее тяговый орган, шарнирно связанный посредством рычагов с буровыми коронками, которые шарнирно соединены с буровыми ставами машйны.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что тяговый орган представляет собой расположенный между буровыми ставами винт с Надетой .на него гайкой, лолучающей левое или правое вращение от одного или другого бурового става через соответствующую систему зубчатых -колес, которая избирательно вводится в зацепление с гайкой при помощи муфты, установленной с возможностью продольного .перемещения снаружи этой гайки.

Это упрощает эксплуатацию шнекобуроеой машины.

Для управления муфтой может служить пара двуплечих рычагов, расположенных симметрично относительно оси вията: и взаимодействующих со своим толкателем, каждый из соторых получает перемещение от вращающегося вместе с буровым ставом копирного барабана.

Винт целесообразно снабдить выступом, взаимодействующим с двумя у1порами, ограничивающими перемещения винта в конечных положениях. У|поры закреплены на а/коиально подвижном щтоке, несущем рычаг, который слзжит ДЛЯ вывода муфты из зацепления с одной ИЛИ другой системой зубчатых колес.

Винт в месте соединения с рычагами коронок может иметь продольный паз.

На зубчатом -колесе, расположенном на гайке первым со стороны «оронок, закреплена головка с режущими зубками.

На фиг. 1 изображен исполнительный орган щнекобуровой мащины с предлагаемым устройством; на фиг. 2 - тяговой орган; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2. Буровые коронки J и 2 соединены щарнирами 5 с буровыми става.ми 4 и 5, передающими вращение коронкам 1 и 2 от привода мащины и служащими для транспортирования выбуренной массы. С коронками / и 2 при помощи рычагов 6 и 7 щарнирно связан поступательно перемещаемый винт 8, расположенный между бзровымя ставами 4 н 5, параллельно их осям. Па ВИНТ 8 надета гайка 9, при вращении которой винт 8 совершает поступательное перемещение, раздвигая или сдвигая коронки 1 и 2 через рычаги 5 и 7. Гайка 9 получает правое или левое вращение либо от буРОВОТО става 4, яибо от бурового става 5 -соответственно через системы 10 н 11 зубчатых колес. КЗЖдая система содержит центральное 12, промежуточное 13 и ориводное 14 колеса, где центральные колеса 12 свободно вращаются на гайке 9, промежуточные колеса 13 сидят на осях 15, а приводные колеса 14 Hai капириых барабанах 16 и 17, которые закреплены соответственио на буровом ставе 4 и 5. По шлицам 18 гайки 9 свободно перемещается муфта 19, посредством которой гайка 9 сцепляется с одним из центральных колес 12. получая вращение от одного из буровых ставов. Муфта 19 перемещается относительно гай)ки 9 под действием подпружиненных двуплечих рычагов 20 и 21, закрепленных на осях 22 и поворачиваемых соответственно при номащи толкателя 23 и 24. Толкатели 23 и 24 свободно скользят по штокам 25, на которые надеты пружины 26 и 27 и овоИМИ пальцами 28 размещены в канавках 29 капирных барабанов 16 и 17. Камавки 29 образованы двумя параллельными кольцевыми лроточками 30 VI 31 ц винтовым пазом 32, соединяющим проточки. Винт 8 снабжен выступом 53, взаимодействующим с двумя упорами 34 и 35, закрепленнымИ на подпружиненном штоке 36, на котором посажен вилкообразный рычаг 37, соединенный с муфтой 19 И служащий для вывода ее из зацепления с центральным колесом 12 системы 10 или 11 зубчатых колес. Нейтральное положение муфты 19 фиксируется подпружиненным утором 38. Чтобы обеспечить включение муфты 19 без нагрузки винт 8 в месте соединения с рычагами 6 и 7 имеет продольный паз 39, в результате чего холостой ход винта 8 получается за счет этого лаза. Для прохода устройства в окважину на центральном колесе 12 системы 10 закреплена головка 40 с режущими зубками 41, которая осуществляет разрушение «козырьков угля между скважинами. Устройство работает следующим образом. Чтобы отклонить коронки / и 2 от продольной оси буровым ставом 4 делают несколько оборотов в направлении против часовой стрелки, при этом палец 28 толкателя 23 под действием |Пружины 26 выходит из верхней кольцевой проточки 30 и входит в винтовой лаз 32 барабана 16, заставляя перемещаться толкатель 23 по штоку 25, и затем входит в нижнюю кольцевую проточку 31 так, что толкатель 23 сжимает пружину 27. Двуплечий рычаг 20 толкателем 23 поворачи1вается вокруг оси 22 и снова под действием своей пружины занимает первоначальное положение. Затем изменяют направление вращения бурового става 4, в результате чего палец 2й толкателя 23 под воздействием пружины 27 снова входит в винтовой паз 32 барабана 6 и, увлекаемый им, перемещает толкатель вверх. При этом толкатель 23 поворачивает рычаг 20, который передвигает муфту 19, вводя ее в зацепление с нижним центральным колесом 12 системы 11, получающим вращение от буроваго става 5, который вращают в .направлении против часовой стрелки. Гайка 9, получив вращение, перемещает винт 8, и рычаги б и 7 отклоняют (Коронки / и 2 до тех лор, пока выступ 33 винта 8 не начнет воздействовать на упор 34. Шток 36 с рычагом 37 перемещается вверх, и муфта 19 выходит из зацепления с нижним центральным колесом 12. В нейтральном положении муфта /9 фиксируется упо ром 38. Таким Обрабом буровые коронки У и 2 отклоняются на требуемый угол. Чтобы свести коронки буровым ставом 5 делают несколько оборотов в направлении по часовой стрелке. Затем снова реверсируют направление вращения става 5, толкатель 24 при помощи рычага 21 вводят муфту 19 в зацепление с верхним центральным колесом 12. Гайка 9 при вращении перемещает винт 4 с рычагами 6 и 7, вызывая сведение коронок и 2 до тех пор, пока вьгсту1п 33 «е будет воздействовать на упор 35. В результате шток 3-6 с рычагом 37 переместится вниз, и муфта 19 выйдет из зацепления с верхним центральным колесом 12. Муфта 19 опять фиксируется в нейтральном положении упором 38. Предмет изобретения 1. Устройство для разведения буровых юоpOHOiK в двух)Щпиндельной шнекобуровой машине, содержащее тяговый орган, шаряирно связа ННый посредством рычагов с буровыми коронками, которые шарнирно соединены с буровыми ставами машины, отличающееся тем, что, с целью упрощения ее эк1сплуатации, тяговый орган представляет собой расположенный между буровыми ставами винт с иадетой на него гайкой, получающей правое или левое вращение от одного или другого бурового става через соответствующую систему зубчатых колес, избирательно вводимую в зацепление с .гайкой ири помощи муфты, которая установлена с возможностью продольного перемещения снаружи этой гайки. 2.У стройство по п. 1, отличающееся тем, что для управления муфтой имеется ,иара двуплечих рычаго В, расположенных симметрично относительно оси винта и взаимодействующих СО своим толкателем, каждый из которых получа ет перемещение от вращающегося вместе с буровым ставом копирного барабана. 3.Устройство по П1п. 1 и 2, отличающееся тем, что винт снабжен выступом, взаимодействующим с двумя упорами, ограничивающими переме-щения винта в конечных положениях и закрепленными на аксиальноподвижном штаке, несущем рычаг, который служит для вывода муфты из зацепления с одной или другой системой зубчатых колес. 8 4. Устройство по пп. I-3, отличающееся тем, что винт в месте соединения с рычагами

коронок имеет продольный паз.

гаике 1первым со стороны коранок, закреплена головка с режу1щи-ми зубками. 5. Устройство по л. 1, отличающееся тем, что на зубчатом колесе, расположенном на

2Б

риг.2

35