Устройство для автоматического пуска асинхронного двигателя Советский патент 1934 года по МПК H02P1/02 

Предлагаемое устройство служит для автоматического пуска асинхронных двигателей с ротором, имеющим фазную обмотку; оно состоит из лентообразного сопротивления, включаемого в цепь ротора и обладающего свойством уменьша7ъ свое значение по мере разгона двигателя вследствие явления поверхностного эффекта. Применение таких сопротивлений для автоматического пуска асинхронных двигателей не ново. В предлагаемом же устройстве, согласно изобретению, из указанной ленты выполнена катушка, причем лента поставлена на ребро и ее толщина так соразмерена, чтобы в начале пуска ток концентрировался, главным образом, на той стороне сечения петы, которая образует внутреннюю часть катущки, а по мере разгона двигателя распределялся по сечению все более и более равномерно. Факт такого распределения переменного тока по сечению проводника в катушках известен давно; например в „Annalen der Physik, № 15 за 1904 год, стр. 684, указывается, что в катушках явление скин-эффекта выражается в вытеснении тока к внутренней стороне сечения провода витка. Это явление и используется в предлагаемом устройстве.

Устройство изображено на чертеже, где фиг. 1 показывает принципиальную схему его; фиг. 2-4-вид устройства

в трех проекциях с частичным разрезом; фиг, 5 и б-вид ОДНОГО витка сопротивления в двух проекциях.

Предлагаемое устройство, заменяющее собой пусковой реостат, состоит из ряда последовательно соединенных витков О, включенных в цепь ротора асинхронного двигателя АД. Витки образуют (фиг. 2-4) катушку, изготовленную из магнитопроводящей ленты Л, достаточно широкой и тонкой, поставленной при намотке на ребро. Отдельные витки изолированы друг oj друга слоями С слюды. Витки или, точнее, катушки вставлены в рассечку магнитопровода М так, чтобы магнитный поток, создаваемый катушкой, проходил через тело магнитопроводящей ленты перпендикулярно к ее плоскости.

Автоматический пуск двигателя АД достигается тем, что в начале пуска, когда частота тока в роторе велика, поверхностный эффект в катушке выражен, по мнению автора, весьма резко, и потому лента представляет собою для электрического тока больоПэе сопротивление. По мере разгона двигателя и уменьшения скольжения и частоты тока в роторе поверхностный эффект сказывается все меньше и меньше; поэтрму омическое сопротивление катушки переменному току уменьшается, чем и достигается поставленная цель.

Предмет изобретения.

Устройство для автоматического пуска асинхронного двигателя, состоящее из лентообразного сопротивления, включенного в цепь ротора и автоматически уменьшающего свое значение по мере разгона двигателя вследствие поверхностного эффекта, отличающееся тем,

что из указанной ленты выполнена катушка, причем лента поставлена на ребро и ее толщина так соразмерена, чтобы в начале пуска то; концгнгрировался главным образом на той стороне сечения ленты, которая образует внутреннюю часть катушки, а по мере разгона двигателя распределялся по сечению все более и более равномерно.

Фиг1

о о ° ° ФигВ

. lm.,,.isml i7

( ,,4Ш1,