Устройство для пуска асинхронного двигателя Советский патент 1956 года по МПК H02P1/04 

Предметим изобрс-тсния является yc-ipoiiСгво для пуска асинхронного двигсггеля с фазньк( ротором, содс|)жащсс систему элсктр0магнг;тных реле времени, paooiaionuix с зависимо от тока нагрузки двигателя выдержкой времени.

В известных устрО гствах нодооного типа и: менеиие выдсриски врр.мени в зависимости от тока двигателя достигается иосредетвом применения электромагнитных реле с демиферной гильзо, получающих пита1П(е чере;- вып|)гмитсль от в1юричной обмотки трапс1)орматора тока, включенного в пеиь статора двигатс.тя. Недостаток указанных устройств заключается в том, что в период подготовки реле к работе, для достижения пеобходнзгого значения матнитиого потока реле- требуется определенное время.

Согласно изобретению, с пелью уменъпшния длительности пуска путем сожра,щепия времепи подготовки сх-емы к работе, обмотки реле постояитю иоаключены К независимому источнику питания, а для осун(ествления их работы в зависимости от тока нагрузки, в пеиь питания реле последовательио включеио переменное угольное соир-отпр,леиие, управляемое электромагнитом, которого иитается током, нроиорииональпым току в статорной цепи асиихронного двигателя.

На чертеже иредста-влена принниииальпая схема предложенного устройства.

Асинхронный двигатель с фазным ротором (1) включается в сеть посредством контактора (2). Пусковые соиротивления в цепи ротора двигателя замыкаются контакторами (3). (-1) и (5). Еатупжи контакторов иоочередио )н;л10ча1отся нормально закрытыми контактами рело времени с деми(|1е1)иыми тильзами (G), (7) и (S).

Катушки ре.де времени питаются от сети постоянного тока Ч .рез пере менкое угольное со11|;отивлеипе (9). Катуи1ка (10) электромагнита сопротивления (9) иптается (JT }(ени статора д} игателя через трансформатор тока (11).

Нри больигах зиачеииях тока статора Беличий., переменного; утолы ог{) ;миротиБлеиия умеиьи1ается. наиря; ;е1 ие на зая;имах катуи1ек реле вр|;меии возрастает, чт i вызьгваег у и тичеиие м;1гиитнога потска реле, а следоваге.дьпо, увелич-пие выдержки времени при отключении. Нри малых зиачеииях тока статора величина переменного угольного сонротпиления увеличивается. 11аи1) на зажимах катуигек реле си)Гл;а -т;Я и соогветствеино уменьнгается выдери;.1;а времени реле, что ириведит к сокрацеиию запуска двигателя. Е процессе разгона двигателя меняется число катуи ек реле, пптаюнртхся через nepeMemiiie угольиое сппротивл;чне. Для тото, чтПбы напрял;екие на катушках реле изменялось в тс значптельных пределах, включенные кптуигки соиротпвле7гие (12), величина которого во много раз меньнге сопротиилгдшя катущкн реле.

Предмет изобретения

Устройство для пуска асипх11онног двигателя с фазным ротором. содп К:пце(:сшпх-Му электромагнитных реле inJPMiHU, работаН)1цих с : ав1КИмой JT тока JUiri)y-3K.ii двигателя ), ре:мрни, о т л ич а 10 щ с с с н . что, с целью yijifHiiЛ1еяня длительности иуока иутем )ащения Времени нолотэвки схемы к работе, 1гамотки указанных реле постюянно И1Дключоны к незавпгимому источнику

литания, а. для осуществления их раооты в завНСилкнти от тока «а-грузки « lUHii литания (о1 атслъно включ(и(l неремелное угольное сол1)отивл 5ние, управляемое элек.трома1нитом, обмотка которого нитается током, ироиощиональным тику в статорнпй цели асинхроиного двигателя.

1 1

4v --if/25