Машина для подсчета статистических данных Советский патент 1934 года по МПК G06G1/00 G06K1/00 

Предлагаемая машина для подсчета статистических данных имеет целью механизировать работу по счетной сводке статистических и бухгалтерских сырых материалов, т. е. группировку и подсчет всякого рода цифровых записей, содержащихся в статистических и бухгалтерских карточках и ведомостях. Чтобы маилина могла читать цифровые записи, эти последние переносятся на длинную широкую бумажную ленту шифром - круглыми пробитыми отверстиями небольшого размера, располагаемыми особым способом на ленте. Отверстия пробиваются на ленте помош,ью одной из частей машины, называемой перфоратором (пробойником). Лента с пробитыми HS ней отверстиями поступает в следующую часть машины - в счетчик. Здесь зашифрованные цифровые записи прочитываются и автоматически подсчитываются,, а результаты этих подсчетов показываются в особых окошечках счетчика. Лента в начале работы счетчика машины находится намотанной на одной катушке и затем, постепенно проходя через счетчик, перематывается на другую катушку. Движение ленты производится с помощью особого механизма, называемого изобретателем „качалкой.

Для комбинированной сводки и подсчета бухгалтерских статистических материалов счетчик имеет особые приспособления - „комбинатор и „селектор.

Наконец, последней составной частью машины является небольшой электрический двигатель, который призод - ; машину в движение.

На приложенных чертежах фиг. 1 показывает шифр перфораций; фиг. 2 и 3 - устройство перфоратора; фиг. 4 - образец перфорированной счетной ленты; фиг. 5, б, 7 и 8-устройство счетной коробки; фиг. 9 - деталь устройства для передачи десятков; фиг. 10, 11 и 12 - устройство, управляющее работой машины; фиг. 13 и 14 - комбинатор и фиг. 15 - селектор.

Счетная лента, на которую данные из первичных статистических или бухгалтерских документов наносятся при помощи перфорации (пробивания в виде, отверстий, расположенных на условных местах ленты, изготовляется из грубой, дешевой бумаги такого сорта, какой идет обыкновенно на обертку или изготовление продуктовых пакетов. Такая же лента может быть, в случае надобности, склеена из старых газетных листов. На каждый объект-счетную единицу-отводится на такой ленте четыре горизонтальных строчки. На каждой же такой строчке имеется пятьдесят цифровых мест. Четыре горизонтальных строчки составляют к;адр ленты. Таким образом, в кадре ленты двести цифровых мест. Лента эта значительно сокращает расход бумаги в сравнении с количеством карк авторскому свидетельству В. М. Ермолаева

№ 39451

ЯИУиНВТПйТП)

I в lliljT rEj

A

Лг S

Л, Ш

АУ ./

nuzin

фиг 12

MJL1..LIJL

,&, S

Эксперт и редактор Н. Н. Георгиевский

111Ж111| „ 41.

ивввившввввиипша ш; ; ГУ

W К /ii

Inf. 15.

.

l-; - r : Vy 1

Тки. .Печ. Труд . Зак. 1§66-200

Date : 22/01/2002

Number of pages : 2

Previous document : SU 39451

Next document : SU 39453

Класс 43 а, 41

DI

89452 ЙВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО МОПИСАНИЕ

прибора для пробивки отверстий в перфорационных картах для счетно-аналитических машин.

К авторскому свидетельству R1. В. Шевердяева, заявленному 5 ноября 1933 года (спр. о перв. Л- 137170).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1934 года.

Перфорированные карточки для счетно-аналитических машин изготовляются обычно на специальных машинах и специальным персоналом с рукописных документов.

Предлагаемое приспособление дает возможность при введении в него специального ключа сразу дать необходимое числовое выражение на перфорированной карте, что очень важно, если сделать карту первичным документом, перфорируя на нее сразу с готовых ключей, например, табельных, контролеров, сортов материала, инструмента, даты, причин простоя станков и т. д,, поставив этот аппарат непосредственно у места производства операций или технологических процессов и проч. Экономический эффект выразится в сокращении штатов, времени, документов оборота, расхода бумаги и др.

На чертеже фиг. 1 показывает боковой вид приспособления в рйзрезе; фиг. 2-вид пластинки с отверстиями.

Приспособление состоит из ряда пунсонов 7, число которых в ряде соответствует карточке, а число рядов-количеству цифр, которое перфорируют на карточку, и матрицы 2 с отверстиями для пунсонов в количестве, равном числу пунсонов. В матрице имеется щель 3 для закладки бумаги-карточки и передвижения ее до нужной графы, в которой требуется пробить числовое выражение;

прорез 4 имеется и над пунсонами для закладки ключа 5, имеющего вид металлической пластины с отверстиями, соответственными пунсонаМ, с вычетом отверстий 7 над теми пунсонами, которые расположены над теми цифрами на карточке, которые нужно просечь и которые входят в числовое выражение для перфорирования. Опуская часть 6, несущую пунсоны и заложенный в нее ключ 5, пунсоны входят в матрицу, задерживаются на вложенной карточке те из них, над которыми имеются отверстия в ключе, а пунсоны, соответствующие цифрам нужного цифрового выражения, упираясь в ключ, идут дальше и просекают карточку.

В данном случае на чертеже будут просечены отверстия 7, которые соответствуют по карточке номеру 5138.

Предмет изобретения.

Прибор для пробивки отверстий в перфорационных картах для счетно-аналитических машин, отличающийся тем, что над пунсонами 7, расположенными соответственно отверстиям карт, установлена опускающаяся вниз часть 6 с прорезом 4 для сменного ключа 5, выполненного в виде металлической пластинки с отверстиями для пунсонов и сплошными местами против пунсонов, соответствующих цифрам требуемой перфорации. ИЗОБРЕТЕНИЕ

Эксггерт и редактор А. Г. Бремзен

Фиг. I

Тин. „Печ. Труд. Зак. 1597-200

Date : 22/01/2002

Number of pages : 2

Previous document : SU 39452

Next document : SU 39454

Класс 45;

20 mO;

.7д

ГШ53 ШОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬеТВО

ОПИСАНИЕ

устройства для передачи электрической энергии к передвижным приемникам тока.

К авторскому свидетельству Л. Е. Рытова, заявленному 30 июня 1933 года (спр. о перв. № 131143).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1934 года.

Известны уже устройства для передачи электрической энергии к подвижным приемникам тока, например на электрических железных дорогах, при посредстве контактной линии, выполненной в виде лежащего на земле электрического кабеля, изолированного по всей длине и снабженного наружными контактами, нормально не имеющими электрического соединения с жжгой кабеля и приходящими в соединение с ней при движении повозки, снабженной токоприемником, контактная часть которого имеет длину ббльщую, чем расстояние между соседними контактами на кабеле. Согласно предлагаемому изобретению, подобным же образом имеется в виду осуществить передачу электрической энергии к передвижным приемникам тока, применяемым в сельском хозяйстве, где самая контактная линия должна быть выполнена подвижной. В соответствии с этим последним условием, согласно изобретению, контактная часть токоприемника, установленного на повозке, выполнена в виде отрезка трубы или жолоба, обнимающего собою кабель и служащего для поддерживания того участка кабеля, с которого в данный момент производится съем тока.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид устройства сверху; фиг. 2- вид его сбоку; фиг. 3-схему взаимного

расположения кабеля и повозки на обрабатываемом участке; фиг. 4 и 5-вид сбоку и продольный разрез видоизмененного устройства.

В устройстве применены свободно лежащие на земле кабели АВ и CD (фиг. 3) обычной конструкции, например с одной жилой, изолированной резиновой оболочкой, составленные из коротких участков, соединенных между собою соединительными муфтами Е, Е (фиг. 1 и 2). Токоприемник, выполненный в виде отрезка трубы Т, закреплен на электротракторе К так, что при движении трактора, а-вместе с ним и трубы, Кабель может скользить внутри последней. В это время корпус муфты плотно прилегает к внутренней металлической (контактной) части трубы. Длина токоприемника должна быть равна или более расстояния между двумя соседними муфтами. Благодаря этому внутри токоприемника Т в любой момент будет нахОлт;иться не менее одной соединительной муфты. Каждая из соединительных муфт Е, Е устроена так, что ее корпус соединяется с жилой кабеля в то время, когда муфта расположена внутри токоприемника, и не имеет контакта с этой жилой, когда муфта расположена вне токоприемника. Таким образом, контакт между токоприемником и жилой кабеля осуществляется через посредство соедиНА ИЗОБРЕТЕНИЕ

нительных муф Е, являющихся одновременно, как это ясно из описанного выше, контактами на кабеле, о которых упоминалось в вводной части описания. Следовательно в процессе работы электротрактор К получает электроэнергию от прикрепленного к его корпусу и изолированного с поверхности .токоприемника и, двигаясь вдоль кабеля CD по направлению к кабелю АВ, вместе с тем перемещает токоприемником кабель CD в сторону на ширину захвата орудия. Последнее обстоятельство дает возможность электротрактору на обратном пути по новой борозде пользоваться энергией от того же кабеля CD, передвинутого в сторону. В месте присоединения кабеля CD к кабелю АВ на кабеле CD установлен переДвижной по кабелю АВ токоприемник О, подобный токоприемнику Т. Пользуясь этим методом, при котором кабель CD постепенно передвигается в сторону обрабатываемого поля, можно обработать площадь, равную произведению длин обоих кабелей, причем для обработки следующей площадки достаточно передвинуть вдоль по оси только один из кабелей.

Для свободного входа кабеля в токоприемники О и Г каждый из них заканчивается раструбом, одновременно способствующим облегчению поднятия кабеля с земли во время движения трактора. Указанный способ съема тока наиболее просто осуществить при питании постоянным или однофазным переменным током с использованием земли в качестве обратного провода.

Вместо отрезка трубы в устройстве может быть применен токоприемник в виде жолоба фиг. 4 и 5), обитого изнутри листовым металлом Н.

Предмет изобретения.

Устройство для передачи электрической энергии к передвижным приемникам

тока, движущимся вдоль передвижной контактной линии, выполненной в виде лежащего на земле электрического кабеля, изолированного по всей длине таким образом, что токоприемник, установленный на несущей приемник тока тележке и скользящий вдоль кабеля, имеет постоянное электрическое соединение с жилой кабеля, отличающееся тем, что контактная часть токоприемника, установленного на повозке, выполнена в виде отрезка трубы или жолоба, служащего для поддержания кабеля и обнимающего собой кабель, снабженный по всей своей длине наружными контактами, нормально не имеющими электрического соединения с жилою, но приходящими с ней в соприкосновение при воздействии на них контактной части, имеющей длину, большую расстояния между соседними контактами.

ЙНГ.2.

-гйкН

diHrJ.