РЕЛЕ ВАКУУМНОЕ БИМЕТАЛЛИЧЕСКОЕ Советский патент 1973 года по МПК H01H37/52 H01H71/16 

Изобретение относится к приборам для управления работой вакуумных установок. Известные реле вакуумные биметаллические, в которых в качестве чувствительного и компенсационного элементов используются П-образные биметаллические пластины, одна из которых нагревается прямым пропусканием тока, характеризуются большой инерционностью. Цель изобретения - повысить чувствительность и уменьшить инерционность срабатывания реле. Это достигается тем, что каждый из контактных элементов выполнен из четырех биметаллических полос в виде М-образной конструкции, причем активный компонент биметалла центральных полос ориентирован в противоположную сторону но отношению к внешним полосам. На фиг. 1 показана конструкция предлагаемого реле; на фиг. 2 - конструкция контактного нагревательного элемента; на фиг. 3 - кинематическая схема работы реле. Корнус /, выполненный из тонкостенной нержавеюшей трубки, снабжен фланцем 2для вакуумплотного соединения контактных элементов реле; противоположная сторона корпуса армирована фигурными шайбами 3, предотвращающими смятие тонкостенной трубки при стыковке реле с вакуумной системой. Внутри корпуса реле размеш,ены биметаллические контактные элементы, состоящие из нагреваемого током контактного элемента 4 и компенсационного контактного элемента 5. Биметаллические контактные элементы 4 и 5 смонтированы на хвостовой части герметизированного разъема 6. Контактный нагревательный элемент 4 собран нз четырех бнмсталлических полос 7- 10 в виде А -образпой конструкции, нрнчем активный компонент биметалла центральных полос 8 и 9 ориентирован в обратную сторону по отношению к внешним полосам 7 и 10. Компенсационный контактный элемент 5 имеет аналогичную форму, за исключением ориентации контакта. Изготовление нагревательных и компенсационны.х контактных элементов заключается в соединении точечной сваркой М-образной конструкции из заранее нарезанных биметаллических полос 7-10 и перемычек 11 из стали. Принцип действия нредлагае.мого реле заключается в следующем. При нагреве биметаллического контактного элемента нрямым цропусканнем тока (ток подводится через держатели 12 и 13) биметаллическая М-образная конструкция начинает нагибаться. При этом из-за различной ориентации активного компонента внешние полосы начинают изгибаться в сторону от компенсацпонного элемента, а внутренние - к комненсационному элементу (фиг. 3).

В зависимости от темнературы внешней среды контакт коМПенсационного элемента в большей или меньшей стенени отходит от контакта нагревательного элемента, что в конечном счете обеспечивает независимость работы реле от температуры внешней среды.

При фиксированном токе нагрева замыкание контактов нагревательного и компенсационного элементов происходит при строго определенном давлении разреженного газа, находящегося в корпусе реле. Таким образом, замыкание нагревательного и компенсационного элементов сигнализирует о достижении определенного давления. При повышенин давления контакты размыкаются.

Предмет изобретения

Реле вакуумное биметаллическое, содержаш,ее корпус, внутри которого размещены два биметаллических контактных элемента, один из которых нагревается прямым пропусканием тока, а другой является компенсационным, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности и уменьшения И1 ерционцости срабатывания, каждый из контактных элементов вынолнен из четырех биметаллических полос в виде М-образной конструкции, причем активный компонент биметалла центральных полос ориентирован в противоположную сторону по отнощенню к внешним полосам.

и/Л

Фиг. 2.

Фиг.З