УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ПЕРЕКОСОВ МОСТОВОГО КРАНА Советский патент 1973 года по МПК B66C7/08 

1

Изобретение относится к крановым путям промышленного строительства.

Известны устройства для ограничения перекосов мостового крана, содержащие смонтированные на кране горизонтальные катки, перемещающиеся по направляющим, и тормозные панели, связанные с колоннами каркаса цеха. Однако в известных устройствах боковые и горизонтальные силы, возникающие при. движении кранов, передаются на каркас здания многоступенчато через сложные детали креплений роликов, рельсов и подкрановые балки, которые быстро расщатываются и требуют частого ремонта и замены.

Целью изобретения является разгрузка подкрановых балок от горизонтальных воздействий.

Для этого в предлагаемом устройстве направляющие горизонтальных катков в виде дополнительного рельса укреплены на тормозных панелях, смонтированных на колоннах каркаса раздельно от подкрановых балок, а горизонтальные катки смонтированы с внещних боковых сторон концевых балок мостового крана.

На фиг. 1 изображена схема расположения панелей верхнего кранового пути и подкрановых балок в промышленном здании; на фиг. 2 - план верхнего кранового пути, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - план подкрановых балок, разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел опирания катка концевой балки мостового крана на верхний крановый путь, разрез по В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - узел крепления панели верхнего кранового пути к колонне,

К колоннам 1 каркаса промышленного здания прикреплены тормозные панели 2 верхнего кранового пути на уровне концевых балок 3 мостового крана 4.

Горизонтальные катки 5 рйсполол ены на концевых балках 3 в крайнем положении по отношению к рельсам 6, на которых установлена крановая тележка 7.

На тормозных панелях 2 укреплены рельсы 8, на которые опираются катки 5. Для обеспечения поставленной цели при монтаже устройства необходимо выдержать следующую

зависимость между зазорами: ,

Работает устройство следующим образом.

При движении- крана 4 по подкрановым

балкам 9 передача боковых горизонтальных

сил от перекосов крана, сил инерции и торможения при движении крановой тележки 7 по рельсам 6 происходит от мостового крана 4 через катки 5, рельсы 8, тормозные панели 2 непосредственно на колонны /.

Катки 5 препятствуют перекосу крана в

плане, обеспечивают четкую передачу горизонтальных сил прямо на колоннЫ; 1 каркаса промышленного здания. Таким образом, подкрановые балки, укрепленные на них рельсы и детали крепления освобождаются от воздействия горизонтальных сил.

Предмет изобретения

Устройство для ограничения перекосов мостового крана, содержанд.ее смонтированные на кране горизонтальные катки, перемещающиеся но направляющим, и тормозные панели, связанные с колоннами каркаса цеха, отличающееся тем, что, с целью разгрузки подкрановых балок от горизонтальных воздействий, направляющие горизонтальных катков в виде дополнительного рельса укреплены на тормозных панелях, смонтированных, на колоннах каркаса раздельно от подкрановых балок, а горизонтальные катки смонтированы с внешних боковых сторон концевых балок мостового крана.

Раг.1

К--/

Фиг.З

(риг. 5