ПЕРФОРИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС Советский патент 1973 года по МПК F02F11/00 

1

Известны перфорированные металлические каркасы для асбесто-металлических прокладок, например, двигателей внутреннего сгорания, выполненные в виде металлического листа с рядом образованных штамповкой подрезок, отогнутых по обеим сторонам листа, для удержания на нем асбесто-композиционной массы.

Однако треугольные и ромбические формы подрезок в этих каркасах обладают недостаTOMHofi жесткостью и создают значнтельное сопротивление перетеканию композиционной: массы с одной стороны каркаса иа другую нри обкладке поверхностей.

Целью изобретения является повышение качества обкладки каркаса за счет повышения прочности и жесткости каркаса и улучшения условий перетекания массы с одной стороны каркаса на другую нрн обкладке его поверхностей.

Это достигается тем, что нодрезки имеюг прямоугольную форму, где большая сторона прямоугольника отогнута и направлена но направлению движения листа в обкладывающем устройстве.

На чертеже представлена схема предлагаемого каркаса.

Он представляет собой металлическую ленту /, в которой выполнено несколько рядов прямоугольных отверстий 2, образованных штамповкой, с отогнутыми подрезками 3, причем подрезки одного ряда отогнуты с одной стороны листа, а подрезки лоследуюн его ряда - с другой стороны лнста.

Отверстия в каждом ряде ориентированы таким образом, что большая сторона прямоQ угольника и ее подрезка 3 отогнута и направлена но направлению движения листа в обкладывающем устройстве.

П р с д мет II 3 о б р е т е н и я

Перфорированный металлический каркас для асбесто-металлических прокладок, например, двигателей внутреннего сгорания, выполненный в виде металлического лнста с рядом

0 подрезок, отогнутых по обеим сторонам листа, для удерживания на нем асбесто-комнозиционной массы, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества обкладки, подрезки имеют прямоугольную форму, где большая сторона

5 прямоугольника отогнута и направлена но направлению движения листа в обкладывающем устройстве.

X