РЕВЕРСИВНЫЙ ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ Советский патент 1973 года по МПК G11B15/43 

1

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к аппаратуре магнитной записи, использующей в качестве магнитного носителя ленту.

Известны лентопротяжные механизмы, снабженные помимо основных еще и промежуточным накопителем, в том числе и рычажного тиета. Рычаги безусловно смягчают рьшКИ ленты при запуске лентопротяжного механизма и повышают равномерность ее натяжения в процессе движепия. Но автономные рычаги не повышают в достаточной степени равномерность .натяжения магнитной ленты в тракте лентопротяжного механизма, как и не уменьшают существенно время его запуска.

Цель изобретения - повышение равномерности натяжения магнитной ленты в процессе ее движения в тракте лентопротяжного механизма, а также уменьшение времени запуска последнего. Это достигается за счет выполнения промежуточного накопителя в виде двурычажного механизма, каждый рычаг которого свободно установлен на своей оси, притом симметрично по отношению к своей средней части.

На чертеже приведена схема описываемого реверсивного лентопротяжного, механизма.

Механизм расположен на плите 1. Боковые узлы 2 и 5 приводятся в движение электродвигателями 4 VI 5. Прижимные ролики 6 и 7 взаимодействуют с ведущими валами 8 и 9, соединенными посредством пассиков с ведущим электродвигателем 10. Магнитная лента // прежде чем поступить на блок головок 12 проходит через рычаги 13 и 14. В нейтральном положении рычаги взаимно параллельны, при наличии же рывка ленты они устанавливаются под углом один к другому. Калсдый рычаг установлен свободно на своей оси, Я Вляющейся одновременно осью его симметрии.

Предмет изобретения

Реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий боковые узлы, ведущие валы и пр|ИЖимные ролики, а также промежуточный накопитель рычажного типа, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности натяжения магнитной ленты и быстродействия его запуска, промежуточный накопитель выполнен в виде пары двуплечих симметричных относительно оси и.свободно установленных рычагов, параллельных в нейтральном положении при равномерном движении ленты и располагающихся под углом один к другому при ее рЫВке.