УСТРОЙСТВО для СЪЕМА С ДЕРЖАТЕЛЕЙ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МОРОЖЕНОГО Советский патент 1973 года по МПК A23G9/22 A23G9/28 

1

Изобретение относится к устройствам для глазировки, съема с держателей мороженого ПОД. действием эл:ектрического тока низкого напряжения и подачи мороженого па дальнейшую операцию - к заверточным машинам. Оно может найти применение на нреднриятиях, занимаюши.хся производством мороженого.

Известны устройства для съема с держателей (после глазировки) мороженого и их дальнейшего транспортирования. Они содер.жат установленные на общей раме механизм перемещения держателей с изолированными направляющими и электроконтактами, расположенный под этими направляющими пластинчатый транспортер, вращающийся стол для передачи освобожденного с держателей мороженого на позицию завертки и электропривод.

Однако в этих устройствах предусмотрены лищь съем и подача мороженого на завертку, а операция по глазировке осуществляется вручную до -поступления мороженого к устройству.

Для обеспечения механизированного процесса ло глазировке мороженого, повышения производительности, надежности в работе предлагаемое устройство снабжено баком для глазури, внутри которого установлен с возможностью плавного подъема и опускания ковш, приводимый от кулачкового механизма

через .рычажную .систему. Механизм перемещения держателей в предлагаемом устройстве выполнен в виде возвратно-поступательно движущейся каретки, снабженной горизонтальной

штангой с рядом шарнирио установленных .парами крюков-захватов, имеющих скошенный передний участок, и рычагом для сбрасывания освоболхденных от мороженого держателей. Иа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - механ 1зм перемещения держателей в двух проекциях; на фиг. 3 - крюк-захват.

Предлагаемое устройство содержит установленные на общей .раме 1 бак 2 для глазури с

подъемно-опускным ковшом прямоугольного течения, механизм перемещения держателей с двумя изолированными на.правляющими 3 и электроконтактами 4, размещенный под этнми направляющими пластинчатый транспортер 5,

вращающнйся стол 6 ДЛ1Я передачи морол епого на позицию завертки и электропривод с электродвигателем 7. .Механизм перемещения держателей содержит возвратно-перемещающую.ся каретку 8, установленную на направляющих основания 9. Каретка снабжена горизонтальной штангой 10 с рядом установленных шарнирно .па.рами крюков-захватов 11 и рычагом 12 для сбрасывания освобожденных от мороженого держателей. Каретка выполнена

в виде жесткой рамки на четырех колесах, Каждая пара крюков-захватов И скреплена планкой 13,,имеющей регулировочный вннт 14. Крюк-захват с 1пл анкой 13 свободно сндит на оси 15 бобышки 16, которая жестко крепится к штанге прнжнмнюй планкой. Вдоль фронта перемеи;ения держателей на напраБляюш,нх 3 смонтированы упоры 17 для препятствия обратному ходу держателей. Рычаг 12 для сбрасывания освобождепных от мороженого держателей шарни.рпо прикреплен к штанге с НО-10 мощью пружин 18. Привод ковша осуществляется с помощью ползунов 19, перемещающихся |по стойкам 20 под действием рычага от кулачкового вала 22. Стол 6 приводится от раснределительного вала 23 через систему 24.15 Каретка получает движение от электродвигателя 7 с помощью тяги 25, рычага 26, кривощипно-щатунного механизма 27 и кулачкового вала 22 через редуктор 28. В направляюндих 3 имеются окно сброса н отводные лрутки 29,20 По которым держатели поступают на транспортер их возврата. Устройство снабжено системой блокировки, контролирующей съем мороженого н сброс освобожденных держателей. Устройство работает следующим образом.25 Подлежащее глазировке мороженое на держателях 30 после отогрева из эскимоформ вставляют в направляющие 3. Одновременно включают в работу привод узла гл азировки, механизм перемещения держателей, транс-пор-30 тер 5 и стол 6. При достижении ка.реткой крайвего переднего положения (см. фиг. 1), она начинает движение в обратную сторону, крайней парой (слева) крюков-захватов 11 зацепляется за первый по ходу держатель и пе-35 ремещается в крайнее заднее положение. Затем каретка начинает движение вперед. При этом крюки-захваты натыкаются на ручки держателя скошенной стороной, ловорачиваются вокруг осей 45 и не зацепляются за руч-40 ку держателя. При следующем ходе каретки назад зацепляется за -первый крюк захвата следующий держатель, а этот (уже поданный) зацепляется следующим крюком-захватом и отводится на очередную нознцию. Таким образом, держатель как бы передается от одной 1пары крюков-захватов к другой и постепенно проходит все зоны. Держатель, перемещаемый первой парой 45 крюков-захватов, доводится кареткой до зоны глазировки. За следующий рабочий ход другая пара крюков захватов проводит держатель через зону глазировки. Движение ковша и каретки синхропизнровано. Из зоны глазировки в зону подсушки держатель транспортируется следующей парой крюков-захватов. Затем держатель попадает в первую зону съема, где на его шины подают электр.ический ток напряжением 12 в. Электрический ток подается на шипы держателя контактамн 4 н включается в онределенный момент. Во второй зоне съема происходит повторная подача электрического тока на шины держател Я напряжением 12 в. После этого мороженое с держателя поступает на пластннчатый транспортер 5, перемещающий его к столу 6, с которого мороженое попадает на транспортер заверточной машины, При сдедующем цикле освобожденный от мороженого держатель выталкивается рычагом 12 к месту сброса его на отводные прутки 29. Предмет изобретения Устройство для съема с держателей и транспортирования мороженого, включающее установленные на общей раме механизм перемещения держателей с изолированными направляющими и электроконтактами, пластинчатый транспортер, расположенный под направляющими, вращающийся стол для передачи мороженого на позицию завертки н электропрнвод, отличающееся тем, что, с целью глазировки мороженого., повышения производительности и надежности устройства в работе, оно снабжено баком для глазури с подъемно-опускпым ковшом, приводимым от кулачкового механизма через рычажную систему, а механизм -неремещения держателей выполнен в виде возвратно-поступательно движущейся каретки, снабженной горизонтальной штангой е рядом шарнирно закрепленных крюков-захватов со скощенными передними участками и рычагом для сбрасывания освобожден1ных от мороженого держателей. 10 с--- fv