СПОСОБ РЕМОНТА ОПОРНО-ПОВОРОТНЫХ КРУГОВ ЭКСКАВАТОРОВ, КРАНОВ И Т. П. МАШИН Советский патент 1973 года по МПК E02F9/12 

1

Изобретение относится к способам ремонта опорно-новоротных кругов, применяемых на экскаваторах, кранах и тому подобных машинах, посредством обработки изношенных дорожек качения колец.

Известные способы не обеспечивают достаточной контактной прочности и выносливости поверхности дорожек качения.

Цель предлагаемого способа - обеспечить прочность и долговечность отремонтированных кругов.

Это достигается тем, что на кольцах со стороны изношенных дорожек образуют кольцевые пазы и неподвижно устанавливают в них кольцевые детали, поверхности которых подвергают механической обработке с образованием дорожек качения и последующим поверхностным упрочнением.

Сущность способа состоит в следующем.

Вышедший из строя опорно-поворотный круг разбпрают на отдельные детали н освобождают их от грязи и смазки. На кольцах со стороны изношенных дорожек качения создают окружные назы.

Из кольцевых заготовок изготавливают кольцевые детали, которые имеют поверхности, соответствующие аналогичным поверхПОСТЯМ окружных пазов основных КОЛ6Ц

круга. Изготовляемые кольцевые детали зстанавливают в окружные назы основных колец, обеспечивая плотное прилегание однотипных смежных поверхностей, после чего сваркой или каким-либо механическим способом создают пеподвижное соединение установленных деталей с кольцами онорно-поворотного круга.

Затем на вставленных кольцевых деталях механическим способом создают дорожки качения, которые подвергают поверхностному упрочнению, например, поверхностной закальной ТКЧ. После сборки и наполнения смазкой опорно-поворотный круг вновь годен к эксплуатации. При этом, его несущая способность и долговечность будут такими, как и у нового узла, если материал вставляемых кольцевых деталей и метод поверхностного упрочнения дорожек качения также остаются прежними.

В связи с относительно пебольщим весом новых кольцевых деталей круга они могут быть выполнены из более качественного материала по сравнению с материалом основных колец круга при незначительном увеличен 1и стоимости ремонта в целом. За счет этого дорожки качения приобретают большую контактную прочность и выносливость, а узел - большую несущую снособность и долговечность по сравнению с нервоначально изготовленным узлом. Такой вариант восстановления опорно-поворотного круга осооенио э4 фективен при проведении модеринзадии МИШИНЫ, связанной с форспрованием ее выходных рабочих параметров при еоответствующем увеличении нагрузок на опорнопоЬоротный круг и увеличении интенсивности его эксплуатации.

:Предмет изобретения

Способ ремонта опорно-поворотных кругов экскаваторов, кранов и т. п. машин посредСТВОЛ ооработки изношенных дорожек качения колец, отличающийся тем, что, с целью обеспечения прочности и долговечности отремонтированных кругов, на кольцах со стороны изноа:енных дорожек образуют кольневые пазы п неподвижно устанавливают в них кольцевые детали, поверхности которых подвергают механической обработке с образованием дорожек качения и последующим поверхностным упрочнением.