НАПРАВЛЯЮЩАЯ РАМКА Советский патент 1973 года по МПК E21D1/00 B66D5/16 

1

Изобретение относится к аиахтопроходчеCKO.viy вертикальному подъему, работающему с унифицирОВаниым.и бадьями (типа БП) на канатных проводниках, и может применяться в го.рнодобыиаюиам промышленности иа проходке и углубке вертикальных стволо).

Известны направляющие рамки, включающие каркас, нредохранительный зонт, направляющие втулки и пара:шютное устройство.

Предлагаемая рамка отличается от нзвестной тем, что иаращютное устройство выполнено в -виде установленных на стойках кар.каса двух одноопориых захватов, взаилюдейст:вуюпдих через рычаги и тяги с подпружиненными стойками, а также тем, что,сама захваты выполнены клинового типа.

Такое выполнение повышает 1надежность удержания на канатных проводниках.

На чертеже схематически изображена предлагаемая направляющая рам.ка.

Рамка выполнена в виде незамкнутой рамной конструкции. Иа вертикальных стойках 1 каркаса 2 укреплены, направляющие втулки 3, через которые проходят проводниковые канаты 4. К каждой стойке каркаса приварено по две цеки захватов 5, .между которыми на определенном расстоянии от проводникового каната 4 жестко укреплены сиинки 6 захватов, а с внутренней стороны, в пазах щек, размещаются подвижные клинья 7. Послед2

ние при помощи щарипрно сое чагов и тяг связаны с приводной стойкой 8, на .которую носажена иружина 9, и опорной вилкой 10, расположенной на поса.дочиом жимке 11 прицепного устройства 12 бадьи 13 и опускающейся вертикально иосле ухода жимка 11 вниз при помощп штока 14 и направляющей втулки 15.

(При совместном дв-ижении бадьи 13 1И направляющей рамки (транспортное положение) опорная вилка 10 расположена на посадочном жимке 11 прицепного устройства 12, а пружины 9 сжаты весом наиравляюи ей рамки. В этом положении клин 7 находится на определенном расчетном расстоянии от направляющего (проводникового) каната 4.

При зависании .направляющей (аварийное положение) посадочный жнмок П прн.цепного устройства 12 совместно с ба.дьей 3 уходят вниз. Потеряв опору, вилка 10 иод действием сил иружины 9 опускается вертикально вниз. Одновременно приводная стойка 8 под цействием этой же пружины и при noMOHiH рычага и тяг с определеиным расчетным усилием иеремен,ают клин 7 в Н1еках захвата 5, зажимая ироводниковый канат 4 между собой и спинкой 6. При этом в захватах возникают силы трения, которые прочно удерживают направляющую рамку в отметке ее зависания, и она не падает после исчезно