Направляющая рамка Советский патент 1977 года по МПК E21D1/00 

(54) НАПРАВЛЯЮЩАЯ РАМКА

I

Изобретение относится к шахтопроходческому вертикальному иоаъему, работающему с бадьями на жестких проводниках, и может быть использовано в горнодобывающей промышленности при проходке и углубке верти кальных стволов.

Известны направляющие рамки для направления бадьи и предотвращения ее от раскачн вания fipH прохождении вертикальных стволов шахт, включающие каркас, : ан1итн1)1Й зонт, вкладыши для направляюншх канатов и для подъемного каната 11 .

Нанболее близким техническим решением к данному изобретению является направ,чяк)1иая рамка, включающая каркас, предохранительный зонт, направляюшие бан1маки и захватывающие устройства с прижимными приводами

Недостатком известной направляющей рамки является невысокая надежность работы.

Цель изобретения - удержание рамки на жестких проводниках и повышение надежности работы проходческих подъемных установок.

Поставленная цель достигается тем, что захватывающие устройства выполнены в виде тисков с угловым перемещением рычагов, имеющих отдельные осн вращения и обоймы, в которых размещены гайки, поступательно перемешаю циеся по винту, на котором жестко за креплен зубчатый сектор.

На фиг. 1 изображена предлагаемая ианравляк)Н1ая рамка; на фиг. 2 - захват1 ва)щее устройство, вид сбоку, на фиг. го же. вид сверху.

Иа вертикальных стойка. 1 несуп1ей рамы с наружной стороны жестко укреплены иаправ ляюгцие ба1имаки 2, которые скользят но жестким проводникам 3. Захватывающее устройство

состоит из собственно захвата 4, крепян1егося к стойке I и рычажной системы. В корпусе захвата 4 ра.змещены тиски, имеющие угловое перемещение. Тиски состоят из рычагов 5 с обоймами 6, в которых размещаются гайки 7, пост у на тельно перемещающиеся по винту 8, и зубчатп го сектора 9, жестко закрепленного на винте 8 В обоймах выполнены пазы 10 для выступов 11 гаек 7. Каждый рычаг 5 имеет насеченнук) контактную поверхность Г2 и свою ось враше ния 13, которая крепится в корпусе захвата 4.

Q Зубчатый сектор 9 входит в зацепление с рей кой 14 приводной стойки 15, снабженной приводной пружиной 16. Приводная стойка 15 ры чажной системы с помощью рычага 17 и серьги 18 шарнирно соединена с рычагом расклинивания 19, один конец которого П1арннрно прикреп

5 лен к вертикальной стойке 1 рамы, а второй находится на определенном расстоянии над посадочным жимком 20 прицепного устройства 21. Внизу приводная стойка 15 заканчивается вилочной пятой 22, опирающейся на ролик 23 бадьи 24. Приводные пружины 16 сжаты весом- направляющей рамки, так как последний превышает силу .сжатия пружин. В этот момент рейка 14 приводной стойки 15 находится в крайнем верхнем положении, между жестсим проводником 3 .и контактными поверхностями рычагов 5 имеются определенные зазоры. При зависании направляющей рамки (аварийное положение) бадья 24 и ее ролики 23 уходят вниз. Потеряв опору, вилочные пяты 22приводных стоек 15 под действием сил приводных пружин 16 опускаются вниз перемещая рейку 14. Зубчатый сектор 9 поворачивается, рычаги 5 контактными поверхностями зажимают жесткий проводник 3 и надежно удерживают направляющую рамку, чем исключается ее падение и после устранения причин зависания. Снятие направляющей рамки с проводников 3 осуществляется при воздействии роликов 23на вилочные пяты 22 приводиых стоек 15 или посадочного жимка 20 прицепного устройства 21иа рычаги расклинивания 19,° если ролики вследствие поворота бадьи 24 от кручения подъемного каната не попадут в вилочные пяты 22при подъеме бадьи 24 вверх подъемной машиной. При этом усилие подъемной машины через вилочные пяты 22 приводных стоек 15 или через рычаги расклинивания 19 и связанные с ними рычаги 17 и серьги 18 сжимает приводные пружины 16, рейка 14 перемещается вновь в крайнее верхнее положение, повернув зубчатый сектор Э и отводит рычаги 5 от проводни}(а. После возвращения захватов-.в .исходное (транспортное) положение направляющая рамка свободно поднимается по проводникам, а подъем после устранения причины зависания направляющей рамки сможет нормально работать. При установке направляющей рамки на опорные стойки для- разгрузки бадьи 24 на поверхности или оставления ее на проходческом полке вилочные пяты 22 опираются на посадочные места этих объектов, исключая разжатие приводных пружин 16, так как сила их сжатия меньще веса направляющей рамки. Захваты лри этом не срабатывают, что предохраняет Проводники и захваты от износа. Формула изобретения Направляющая рамка, вклк)чающая каркас, предохранительный зонт, направляющие бащмаки и захватывающие устройства с прижимными приводами, отличающаяся тем, что, с целью удержания рамки иа жестких проводниках и повышения надежности работы проходческих подъемных установок, захватывающие устройства выполнены в виде тисков с угловым перемещением рычагов, имеющих отдельные оси вращения н обоймы, в которых размещены гайки, поступательно перемещающиеся по винту, на котором жестко закре)/1еи зубчатый сектор. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Нестеров П. П. и др. Проходческие подъмные установки. Киев, Гостехиздат, 1953, с. 33 4. 2i Авторское свидетельство СССР № 400708, кл. Е 21 D 1/00, 1971.