ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ Советский патент 1973 года по МПК B62D55/21 

Изобретение относится к конструкциям гусеничных цепей и может быть использовано в гусеничных движителях тракторов, танков и других гусеничных машин.

Известны гусеничные цепи, содержащие звенья и пальцы, смежные звенья которых соединены посредством двух пальцев, закрепленных в проушинах разных звеньев и имеюш,их один - выпуклую, другой - вогнутую цилиндрические поверхности, соприкасающиеся между собой.

Однако звенья таких ценей взаимодействуют цевками непосредственно с зубьями ведущего колеса. Вследствие этого звенья изнашиваются и гусеница теряет работоспособность. Кроме того, из-за износа выбраковываются как пальцы, так и звенья.

Цель изобретения - предохранение звеньев от износа.

Это достигается тем, что каждое звено с каждой стороны выполнено с двумя разнесенными проушипами и с выемкой в средней части для прохода зубьев ведущей звездочки, причем контакт зубьев осуществлен непосредственно с осями.

На фиг. 1 изображена предлагаемая гусеничная цепь, вид сверху, частичный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Звенья гусеницы имеют по четыре проуши.ны, две внутренние 1 и две наружные 2. В наружных проушинах 2 имеются удлиненные отверстия для установки круглой оси 3. Размеры нроушины подобраны так, чтобы при сборке гусеничной цепи образуются выемки 4, в которые входят при зацеплении зубья ведущего колеса.

Звенья 5 гусеничной цепи снабжены с одной стороны выступами 6, фиксирующими оги

3 от осевого перемещения при параллельном расположении звеньев 5 и при их взаимном повороте в момент обегания звездочки. При перегибе звеньев 5 углом внутрь ценного контура выстун 6 полностью смещается от посадочного места в наружной проушине 2 и позволяет вытащить ось 3 и разъединить звенья 5. Перемещение оси 3 в другую сторону от выступа 6 невозможно ввиду того, что конец оси 3 и посадочное место в проушине 2

имеют размеры меньше, чем средняя часть оси 3.

Внутренние проушины 1 имеют также удлиненные отверстия, через которые проходит круглая ось 3 и фиксируется фигурная ось 7,

представляющая в поперечном сечении форму эллипса, с одной стороны которого выполнена цилиндрическая выемка. Этой выемкой фнгурная ось 7 контактирует с круглой осью 3, которая имеет ио краям посадочные

места некруглой формы. Продольному перемещению оси 7 препятствуют наружные проушины 2 смежного звена 5.

Беговые дорожки и почвозацепы на звеньях выполпяются в соответствии с конкретным назначением гусеничной цепи.

Предлагаемая гусеничная цепь работает следующим образом.

При входе гусеницы в заценление зубья ведущего колеса проходят через выемки и контактируют пепосредствепно с осями. Относительный поворот смежных звеньев происходит по образующим осей. Оси в посадочных местах не нроворачиваются, что исключает износ проушин звеньев.

Предмет изобретения

Гусеничная цень, содержащая звенья и пальцы, смежные звенья которой соединены посредством двух пальцев, закрепленных в нроущинах разных звеньев и имеющих один - выпуклую, другой - вогнутую цилиндрические поверхности, соприкасаюашеся между собой, отличающаяся тем, что, с целью предохранения звеньев от износа, каждое звено с каждой стороны выполнено с двумя разнесенными нроущинами и с выемкой в средней части для прохода зубьев ведущей звездочки, причем контакт зубьев осуществлен непосредственно с осями.

Л

J

5 6 иг.2

7