ЗАТВОР АРМЛТУРЬЛ Советский патент 1973 года по МПК F16J13/06 

Изобретение относится к области арматуростроения, н частности к клапанам, веитилям. Известны затворы арматуры, содержан1.ие седло, золотник с иаиравляющимн нерьямн, с эластичным н.моским ун-моснительны.м элементом, нри/кн.чаемым к золотнику OH)aBK()ff, установленной с возможностью осевого ие|)еме цения. С целью уменьшения возможных нутен нротечкн рабочей среды унлотнительный элемент нредлагае.мого затпора выполнен в виде нлеики, облегчаюн1ей торнопую повер.хность корпуса золотника, имеющего па нериферии конусный срез, к поверхности которого нрилегает нерпферпнпая часть пленки, при этом между пленкой и оиравкой устаиовлено разрезное унругое кольпо, а перья онравки направляются по наружной 1и1Л1И1Д|)нческой поверхности седла. Иа чертеже изображен затвор, обии1Й вид. Он состоит из золотника /, седла 2 с унлотнительиой поверхпос1ью 3. Золотник } содержит корпус 4, имеющий конусный срез 5, уплотнительный элемент 6, натяжную втулку 7, оправку 8 с ианравЛЯЮ1ЦИМИ перьями 9 и разрезное конусное (),о 10, рас1юложенпое между конусом зоотника 4 п оправкой 8. Вран|,еннем натяжной )езьбовой (Пулкп 7, взанмодейс1вуюн1,ей с онравкой 8, обеснечш ается натяг уп;|()тннте;1ьного ч.чсмента 6 на корнус золо1пика 4 пос1)едств()м )аз)езног() конусного кольна If). Этот затвор нозволяет нолучить более высокую стенень герметичности кланана. П р е д м е т и з о б р е т е и и я Затвор арматуры, содержании седло, золотпик с иаправляюп1имп перьями, с эластичным нлоским унлотнгггельным элемен1ом, прнжнмаемым к золот1И1ку онравкой, установленной с возможностью occBoio неремеHteHHH, отлича 01цийся тем, что, с целью уме1 ьн1енпя возможпых путей протечкп рабочей среды, уплот1П1телыП)1Й эле. выполнен в виде пленки, облегчаюн1,ей торновую поверхность корнуса золотника, имеющего иа нериферпи конусный срез, к поверхности которого прилегает периферийная часть пленки, при этом между плепкой н онравкой устаиовлено разрезное унругое кольцо, а перья онравкн наиравляются но наружной цилиндрической поверхности седла.