ПОГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ВАГОНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИВОЙ РЫБЫ Советский патент 1973 года по МПК B61D3/16 B65G11/02 

Изобретение относится к железнодорожйому транспорту и касается погрузочных устройств вагонов для перевозки живой рыбы.

Известно погрузочное устройство вагона для перевозки живой рыбы, выполненное в виде передвижного лотка, установленного на направляющих в зоне погрузочной двери вагона.

Такое устройство характеризуется ограниченной грузоподъемностью, вследствие чего рыба длительное время пребывает в безводной среде; кроме того, при высыпании рыбы в грузовой резервуар не исключена возможность ее травмирования.

Цель изобретения - ускорить процесс погрузки и разгрузки и исключить травмирование рыбы.

Это достигается тем, что лоток одним концом закрепле П на грузовом резервуаре с воз.можностью поворота вокруг горизонтальной оси, а другой конец снабжен ковшом с накладны.ми гофрами на боковых стенках, под которыми выполнены отверстия для подачи воды в лоток при верхнем его положении.

На фиг. 1 изображен вагон для перевозки живой рыбы с установленным в проеме боковой двери погрузочным устройством, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -то же, разрез по В В на фиг. 2.

На грузовом резервуаре 1 в зоне боковой

двери 2 вагона для перевозки живой рыбы установлена емкость 3 для подачи рыбы в вагон.

Емкость 3, выполненная в виде лотка, укреплена одним концо.м на грузовом резервуаре 1 при помощи оси и стоек 4 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и связана с помощью троса с электроталью 5 через блоки 6. На другом конце емкости

3 находится ковш 7, боковые стенки которого и.меют накладные гофры 8, под которы.ми выполнень отверстия 9 для подачи в ковш воды при нахождении его в крайнем верхнем положении. Через отверстия 9 емкость для рыбы

связана при помощи насоса 10 и шланга II с водяной системой вагона. Над дверным проемом установлен выносной конечный выключатель 12. Устройство работает следующим образом.

Лри погрузке рыбы в вагон емкость 3, находяшуюся в крайнем нижнем положении, загружают живой рыбой и поднимают электроталью 5 в верхнее положение при помощи троса и съемных блоков 6. Нри достижении

емкостью 3 крайнего верхнего положения срабатывает конечный выключатель 12 и емкость останавливается. В этот момент вода автоматически подается из водяной системы вагона с помощью насоса 10 и щланга 11 в

KOBHI 7 через отверстия 9, расположенные под накладными гофрами 8. Смываемая

vIM-ifJ ,-: «н

A.- ,iJ( « . - -ч j flf

v- . . i

струей воды рыба под действием собственного веса скользит по поверхности лотка емкости 3 в грузовой резервуар 1 вагона. При включении электротали 5 на спуск емкость 3 возвращается в нижнее положение. Во время движения вагона емкость 3 хранится в его грузовом помещении.

Предмет изобретения

.Погрузочное устройство вагона для перевозки живой рыбы, содержащее емкость для

407768

подачи рыбы в грузовые резервуары вагона, вьтолневную в виде лотка, отличающееся тем, что, с целью ускорения процесса погрузки и разгрузки и исключения травмирования рыбы, лоток одним концом закреплен на грузовом резервуаре с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, а другой конец снабжен ковщом с накладными гофрами на боковых стенках, под которыми выполнены отверстия для подачи воды в лоток при верхнем его положении.

S2±fi us. 1.

лА 5

ШШ7//ШШ /// //

сриа ZВВ

8

9 /

- ..л

угг г:гг ;гуггк 1:: : с : гст-ьчу

fPuZ.o