УСТРОЙСТВО для РАЗБОРКИ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ Советский патент 1973 года по МПК B62D55/32 B23P19/00 B62D65/12 

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для демонтажа гусениц.

Известны устройства для разборки гусеничной цепи, содержащие рамы с направляющими для перемещения гусеничной цепи посредством привода и силовые цилиндры для закрепления звеньев и выпрессовки пальцев.

Однако с помощью таких устройств невозможно выпрессовать сильно изношенные пальцы гусеничной цепи, которые приобрели форму коленчатого вала, так как они своими заплечиками в местах износа упираются в торцы проушин.

Целью изобретения является облегчение выпрессовки пальцев.

Эта цель достигается тем, что рама предлагаемого устройства снабжена шарнирно установленным рычагом и силовым цилиндром, прижимающим его к первому звену гусеничной цепи.

На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 --то же, вид сбоку.

Устройство состоит из рамы с направляющими 1. На раме перпендикулярно к направляющим установлены гидроцилиндры 2, 3. Гидроцилиндр 4 соединяет рычаг 5 с рамой, а гидроцилиндр 6 установлен горизонтально

и снабжен толкателем. Все гидроцилиндры управляются распределительным устройством 7. Гусеничная цень передвигается по направляющим с помощью лебедки 8 и троса, перекинутого через обводной блок 9.

Для вынрессоБКи пальцев второе звено гусеничной цени прижимается к направляющим гидроцилиндром 2. После этого с помощью гидроцилиндра 4 и рычага 5 первое звено сдвигается ко второму и прижимается к направляющим гидроцилиндром 3. Толкатель, установленный на цилиндре 6, выпрессовывает палец из гусеничной цепи. Выпрессовку последующих пальцев производят аналогично выпрессовке первого.

Предмет изобретения

Устройство для разборки гусеничной цепи, содержащее раму с направляющими для перемещения гусеничной цепи посредством привода и силовые цилиндры для закрепления звеньев и выпрессовки пальцев, отличающееся тем, что, с целью облегчения выпрессовки пальцев, рама снабжена шарнирно установленным рычагом и силовым цилиндром, прижимающим рычаг к первому звену гусеничной цени.

Фиг. /