МЕХАНИЗМ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ Советский патент 1974 года по МПК F16D13/14 F16H33/02 

1

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в приводах транспортных машин и, в частности, в конструкции механических рекуператоров для автобусов.

Известен механизм для соединения валов, содержащий последовательно включаемые зубчатую и конусную фрикционную муфты сцепления, размещенные иа ведущем .и ведомом валах.

Предлагаемый механизм отличается от известных тем, что он снабжен блокировочным устройством для фрикционной муфты, содержащим подвижно установленный в осевом направлении валик с косо расположенными на его поверхности выступам.и и стопорные планки, снабженные прорезями, сопряженны.ми с выступа.ми валика, а для фиксации расцепляемых зубчатых полумуфт механизм снабжен тормозом для -ведомого вала и тормозом для внутренней фрикционной полумуфты, включаемыми при расцеплении валов механизма.

Такое выполнение механизма позволяет повысить надежность последовательного включения муфт сцепления.

На чертеже изображен предлагаемый .механизм.

На ведущем валу / на шлицах подвижно установлена наружная конусная фрикционная полумуфта 1, передвигаемая по щлицам вил.кой 3 с выжимным подшипником. Внутренняя полумуфта 4 установлена с возможностью скольжения в подшипниках 5, запрессованных в наружной полумуфте 2.

Внутренняя полумуфта может находиться в расцепленном состоянии с полумуфтой 2, за счет пружины 6, размещенной внутри вала 1 в гильзе 7. Сила, развиваемая пружиной 6, передается через поднпшник 8.

Механизм содержит тормоз 9, взаимодействующий с полумуфтой 4 и закрепленный на кожухе W. Полумуфта 4 прижимается к тор.мозу 9 пружиной б. Впешняя зубчатая полумуфта 11 укреплена на дне чашки полумуфты 4. Промежуточный вал 12 несет вторую зубчатую полумуфту, входящую в зацепление с полумуфтой П.

Механизм снабжен блокировочным устройсрвом, включающим подвижно установленный в осевом направлении валик /5 с косо расположенными на его поверхности двумя выступами 14, расположенными под углом примерно 60° один к другому и под углом 30° к оси

муфты (угол наклона принимается больше угла трения). С выступами 14 сопряжены прорези в двух пластинах 15. Пластины раздвигаются при действии 6 на валик 13 и сдвигаются к центру вала при нажатии на

валик /.