ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1974 года по МПК F16K17/04 

Изобретение может быть иоиользовало в горнодобывающей промышленности.

Известен предохранительный кла;пан с установленным в корпусе подпружиненным коническим занориым органом, взаимодействуюHJ,H-M с подвижным седлом.

Предлагаемый клапан отличается от .известного тем, что В полости над запорным органом устано.влен гибкий стержень, жестко закрепленный одним концом на торце зацорного оргаиа, а другим соединенный с регулировочной гайкой.

Кроме того, цлощадь ноцеречного сечения гибкого стержня должна быть меньиш илл равна илощади ионеречпого сечения проходиого канала седла.

Такая конструкция обеснечивает уменьше; ие контактного давлении конического залораОго орган а .на седло.

Иа чертеже показан иредлагаемьи клаааи.

В кориусе / установлено нодвижное седло 2, выполненное в виде полой втулки с торцовыми пазами 3 на нижнем , и коническнГ запорный орган 4, который прижимается кседлу 2 пружиной 5, упирающейся одним концом в буртик заиорного оргаиа, а другим в регулировочную гайку 6. В полости над запорным органом установлен гибкий стерлсепь 7, жест40 закро.плсииый одним концом на торце запорного органа 2, а другим концом соединениый с регулировочной гайкой 6. При закрыгом клапане стержень 7 имеет прогиб, за счет лоторого последиий не преиятствует перемещению запорного органа при работе клапана. В ннжией части корнуса выполнена полость, 3 которой установлена тарельчатая нружи:ia 8, настройка которой осуществляется с помощью зажимиой гайки 9. Снизу в седло упирается тарель 10 с направляющим стержнем и. В кориусе выполнены отверстия 12, соеди 1яющне полость над заиорным органом с порщневой полостью оиоры крепи, н отверстия 13, соединяющие иолость, расположенную .под запорным органом, со сливом.

Клапан работает следующим образом.

Так как нсригневая нолость оиоры крепи сообщается с полостью над запорным органом через отверстия 12, то давление в обеих полостях одинаково. При это на пружину 8 действует сила. нриж 1мающая занориый орган 4 к седлу 2, н сила, создаваемая давлением жидкости н.а площадь торцовой иоверхности седла. Прижатие запорного органа 2 к седлу происходит под действием иружииы 5 и силы давления жидкости, создаваемой за счет разности воспринимающих давление плоихадей его торцов. Гибкий стержень 7 уменьщает площадь верхнего торца запаграющего конуса, тем самым у: 1еньн1ает давление па седло 2, а следовательно, и на ИруЖИну 8.