МАШИНА ДЛЯ РЫТЬЯ КАНАВ НА ТОРФЯНЫХ ЗАЛЕЖАХ Советский патент 1927 года по МПК E21C49/00 

Предлагаемая машина имеет целью механизацию рытья канав и переработку вынутой торфяной массы на кирпичи.

На фиг. 1 изображен боковой вид предлагаемой машины, на фиг. 2 - вид ее в плане, на фиг. 3 - желобок, закрывающий пресс при неиспользовании массы и на фиг. 4 - поперечное сечение канавы.

Предлагаемая машина состоит из следующих основных частей: основной рамы А; разрыхлителя В; черпаковой рамы С; цилиндра-пресса D; трансмиссии М.

На нижней раме 1 основной рамы помещена решетка, к задней части которой прикреплены два уголка 4, укрепленные укосинами 5. На уголках помещаются два блока 6 и барабан 7 для поднятия черпаковой рамы и разрыхлителя во время холостой перевозки машины. На передней части рамы установлен мотор тракторного типа, приводящий в движение всю машину. Вся конструкция машины покоится на трех парах колес гусеничного типа.

Вертикальный фрезерный разрыхлитель представляет собой набор горизонтальных пил 8, насаженных на вал 9 в конечной его части и закрепленных шайбами 10. По размеру своего диаметра пилы насажены по убывающим диаметрам, образуя, таким образом, конусообразный цилиндр, линии которого соответствуют линиям откосов канавы. Вал, на который насажены пилы, покоится в двух подшипниках, укрепленных: первый на дополнительной конструкции 12, прикрепленной к нижней части рамы, а второй - на поперечной балке решетки. Вал вместе с пилами может вращаться вокруг оси 13, что необходимо при под′емке разрыхлителя во время холостого хода канавокопателя.

Черпаковая рама представляет собою клепаную колонку, укрепленную на валу 14, вокруг которого она может вращаться. На двух концах рамы на валах укреплено по два четырехгранника, на которые натянута двойная цепь 15, несущая семь ковшей. На валу верхних четырехгранников помещается зубчатое колесо 16 для приведения в движение ковшей. Такое же зубчатое колесо укреплено на валу, помещенном в середине колонны. На нижний вал четырехгранников с обоих концов насажены эксцентрики 17, соединенные с двумя лопастями 18, на краях которых наклепаны отрезки прямой пилы. Форма указанных лопастей такова, что при приведении их в движение они передвигаются по линиям откоса канавы.

За черпаковой рамой помещается цилиндр-пресс D (со шнеком внутри). Воронка 19 служит для приема из ковшей торфяной массы. В тех случаях, когда качество выбираемой массы очень плохое и получение торфяного топлива нецелесообразно, торфяная масса пропускается не в пресс. В воронке имеется с обеих сторон отверстие а, закрываемое при работе пресса, откуда по вставляемым желобкам b торфяная масса выбрасывается на берег канавы. Цилиндр оканчивается двумя мундштуками 20, направленными в противоположном направлении друг от друга. Внизу мундштуков укреплен рольный стол 21, по которому проходят дощечки с торфяными кирпичами.

Трансмиссия укреплена на верхней части решетки-рамы и состоит из зубчатого колеса 22, насаженного на вал 23. Зубчатое колесо 22 при помощи цепной передачи приводится в движение от зубчатки 24. На вал 23 насажена коническая шестерня 25, приводящая в движение разрыхлитель. Вал 23 покоится в подшипниках 26 и 27, помещенных в середине рамы на поперечных балках; при помощи шестерни 28 и 29 происходит передача движения на вал 30, на котором помещена червячная передача, приводящая в движение зубчатое колесо 31; последнее при помощи цепной передачи на зубчатое колесо 16 приводит в движение ковши. На конце вала 30 помещена шестерня 32 (передающая движение на вал 33), приводящая в движение при помощи конических шестерен 34 и 35 шнек цилиндра-пресса.

Машина передвигается вперед примерно со скоростью 250-500 метров в час, во время работы, и 5-7 килом. в час - при холостом ходе. При помощи горизонтальных пил производится разрыхление торфяной массы и находящихся в ней пней, при чем разрыхление вследствие конусообразного расположения пня ведется соответственно сечению канавы. Разрыхленная пилами масса сквозь зазоры между пилами (от центробежной силы) их сваливается по наклону на дно канавы к черпаковой раме, где забирается ковшами. Для придания стенкам канавы правильного наклона и во избежание прилипания торфяной массы к стенкам канавы, движением ковшей приводятся в движение лопасти 18, срезающие прилипающую массу. Ковши, имеющие сечение, соответствующее сечению нижней части канавы, забирают разрыхленную массу и несут ее к прессу, где последняя формуется и в виде отдельных формованных торфяных кирпичей попадает на рольный стол, откуда переносится рабочими на поле стилки. Таким образом, одновременно с рытьем канав, получается готовый продукт - торф лишь несколько худшего качества, чем торф, добытый обыкновенным путем, так как верхние слои залежи являются менее разложившимися.

При передвижении канавокопателя с одного места на другое, черпаковая рама и разрыхлитель, при помощи блоков 6, отводятся по направлению к блокам и выходят из канавы.

Машина для рытья канав на торфяных залежах с переработкой вынутой торфяной массы на кирпичи, отличающаяся совокупным применением: а) вертикального фрезерного разрыхлителя, состоящего из насаженного на вертикальную под′емную ось набора горизонтальных пил 8 убывающего книзу диаметра, соответствующего откосам канавы, и б) черпаковой рамы С для подачи разрыхленного торфа к цилиндру вертикальной торфяной машины с двумя направленными в противоположные стороны мундштуками 20 и подвешенным рольным столом 21 для дощечек с торфяными кирпичами.