СТЕНД ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ВЫСОКООБОРОТНЫХ ДЕТАЛЕЙ МАШИН Советский патент 1974 года по МПК G01N3/00 G01N13/00 

Изобретение относится к области исследований материалов на прочность, а именно к испытания м .на прочность высокооборотны.х деталей машин.

Известны стенды для прочностны.х испытаний высо-кооборотных деталей -машин, содержащие станину, |раз:мещенную на ней .разъемную вакуумную ( с «ольцевой броней и устройство для крепления испытуемой детали с приводом вращения.

Иедостатки та-ких стендов заключаются в том, что на них невозможно троводить серийные .испытания -реальных .-роторов в сборе тех-нологичеокими подЩ|Ипни.ками, а та.кже на них затруднен. (Монтаж нспытуемой детали.

С целью устраягения этих недостатков в предла-гае-мом стенде устройство для крепления испытуемой детали -выполнено в виде полого цилиндра с фланцами и нодщипниковых опор для деталн, .расположенных соосно на :Их торцах, а в стенках вакуумной .камеры предусмотрены .цилиндрические гнезда для размещения устройства для крепления детали. Это упрощает 1М01Нтаж нспытуемой детали на стенде и увеличивает его производительность.

На фиг. 1 нзображе-н лредлага-емый стенд для -прочностных испытаний (ВЫСО-кооборотных деталей -мащин, общий .в.ид, раз-рез; на

фиг. 2 - устройство для .крепления испытуемой детал.и, разрез.

Стенд содержит -стани.ну 1, привод 2, вакуумную камеру 3, состоящую из вертикаль.ной неподвижной стеаки 4, вакуумного К-олпака 5, внутренней кольцевой брони 6, патрубка 7, механизма 8 крепления, унлотнительной крыщки 9 с уплотнительным кольцом 10, отводные каналы 11 и 12 смазки.

Кро.ме того, стенд включает устройство 13 для .крепления нспытуемой детал.и, состоящее из корпусов 14 н 15 иодш.ипни.к-овых опор, полого цилиндра 16 с фланца ми, крышки 17, лабиринтного унлотнения 18, щтуцеров 19 -н

20 подвода смазкн и воздуха, -центрирующих щтифтов 21, П1ППЛСК 22 и 23 с гайками шлицевой рессоры 24, передающей ;момент вращения -к нспытуемой детали 25, установленной на .подшипниках 26, и уплотнительных колец 27.

Стенд работает следующим образом. Испытуемая деталь 25 устанавл.ивается в устройство 13, затем крышка 17 -надевается на центр.ирующне штифты 21 и .крепится к лолому цилиндру 16. На испытуемой детали 25

устанавливаются подшипники 26 -и корпуса

14 и 15 подшипниковых опор со штуцерами

19-и 20.

При сдвинутом вправо вакуумно.м колпаке

5 устройство 13 с нснытуемой деталью 25

вставляется IB цилиндрическое гнездо в стевке 4 вакуумной «амеры и крепится к ней. При этом деталь 25 соединяется через шлицевую рессору 24 с рводом 2. После этого подводится ла место и закрепляется механизмом 8 ва,куум:ный КОЛпак 5 я устанавливается уплопндтельная «рышка 9. К штуцерам 19 ,и 20 присоедиляются :масло. и воздухопроводы.

Для уменьшения сопротивления воздуха пр« В|ращен,И|И детал.и его откачивают через патрубок 7. Лабиринтные уплотнения 18 уменьшают «атекание воздуха в камеру по валу. Испытание детали 25 производится включением привода 2, который разгоняет испытуемую деталь до заданных оборотов.

После испытания устройство 13 с испытуемой деталью 25 аЕимает1Ся, а 1на его .место в вакуумлую камеру 3 устанавливается заранее подготовленное другое устройство 13 с новой иснытуемой деталью 25.

П р е д ,м е т И з о б р е т е IH и я

Стенд для про41ност1ных испытаний высокооборотных деталей машин, содержащий станину, размещенную на ней разъем1ную вакуумную камеру с кольцевой броней и устройство для кренления испытуемой детали с приводом вращения, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа испытуемой детали на стенде, устройство для крепления испытуемой детали выполнено ;в виде нолого цилиндра с фланцами и подшипниковых опор для детали, расположенных соосно на их торцах, а в стенках вакуумной предусмотрены цил индрические гнезда для размещения устройСтва для крепления детали.

22.25