ГРАВИТАЦИОННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Советский патент 1974 года по МПК B61H11/06 

1

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается конструкции гравитационных устройств.

Известны гравитационные транспортные средства, содержащие корпус с укрепленными на осях ходовыми колесами и двухступенчатую зубчатую передачу с гидравлическим механизмом.

Однако у известных гравитационных транспортных средств понижена тормозная эффективность на больших уклонах.

Для повышения надежности действия гравитационных транспортных устройств, в корпусе смонтированы гидравлический насос с шестерней, гидравлически связанный с баком тормозной жидкости и двумя гидроцилиндрами одностороннего действия, штоки которых связаны с рельсовыми тормозами, и дополнительная ось с насаженным маятниковым рычагом с дуговой щелью, взаимодействующей с каналом нагнетания гидравлического насоса.

На чертеже представлено гравитационное транспортное средство.

Оно имеет корпус 1, ходовые колеса 2 с осями 3 и подшипниками 4. На осях 3 смонтирована шестерня 5, имеющая внутреннее зацепление с шестерней 6, установленной на оси 7 с подшипниками 8. На другом конце оси 7 установлена шестерня 9, зацепляющаяся со

свободно посаженной шестерней 10, сцепленной с трубомуфтами 11 и 12 и шестерней 13, жестко посаженной на ось поршневого гидронасоса 14.

Трубопроводом всасывания 15 гидронасос 14 соединен с баком 16 тормозной жидкости и трубопроводом 17, предо.хранительным клапаном 18, обратным клапаном 19-с гидроцилиндрами 20, скрепленными штоками с рельсовыми тормозами 21.

Трубопровод 22 предназначен для слива тормозной жидкости через предохранительный клапан 18, а трубопровод 23 служит для общего слива тормозной жидкости в бак 16.

В корпусе 1 укреплена ось 24 с маятниковым рычагом 25 с дуговой щелью 26 и противовесом 27. Для фиксации маятникового рычага 25 в корпус 1 вмонтированы подпружиненные пальцы 28. Уплотнение 29 предотвращает утечки тормозной жидкости, а упор 30 предназначен для останова транспортного средства.

Устройство работает следующим образом. При наличии уклона транспортное средство

под действием собственного веса начинает движение. Ходовые колеса 2. оси 3 и 7, шестерни 5, 6 и 9 начинают вращаться по часовой стрелке, одновременно шестерня 10 и турбомуфта 11 получают вращение, противоположное оси 3 и турбомуфте 12. Турбомуфта