ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Советский патент 1974 года по МПК F16D43/206 

1

Изобретение относится .к области машиностроения.

Известна предохранительная муфта, содержащая ведомую и ведущую полумуфты, замыкающие их элементы, например шарики, взаимодействующие с механизмом отключения, подпружиненный палец которого, смещаясь вдоль оси при срабатывании, контактирует с конечным выключателем.

Целью изобретения является обеспечение сигнализации о начале возрастания крутящего момента, возникающего, например, при затуплении резца или прекращении подачи смазки.

Это достигается тем, что в предлагаемой муфте механизм отключения снабжен сигнализирующим устройством, выполненным в виде выступа на подпружиненном пальце и установленного вне муфты датчика, контактирующих между собой до момента срабатывания.

На чертеже изображена предлагаемая муфта в разрезе с устройством предварительной сигнализации и отключения.

На ведомую полумуфту надет и заштифтэван кожух 1, на котором закреплен радиальный шарикоподшипник 2-е надетой на наружное кольцо втулкой 3. На подпружиненном пальце 4, установленном в отверстиях кронщтейна 5, имеются выступы 6 и 7, контактирующие с датчиком 8 и конечным выключателем 9. Регулировка величины натяжения пружин 10, воздействующих на шарик 11, производится гайкой 12.

При возрастании величины крутящего момента шарики 11 выходят из лунок и воздействуют на кожух 1 и на закрепленную на нем втулку 3, которая перемещает палец 4 вдоль оси муфты. При этом выступ 6 контактирует с датчиком 8, который посылает на пульт сигнал о начале возрастания крутящего момента. Когда крутящий момент достигнет величины, Превышающей расчетную, шарик 11 полностью выходит из лунки и заставляет

палец двигаться дальше до контакта с конечным выключателем 9, который посылает сигнал на отключение электродвигателя.

Предмет изобретения

Предохранительная .муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, замыкающие их элементы, например шарики, взаимодействующие с механизмом, отключения, имеющи.м подпружиненный палец, установленный с возможностью осевого перемещения и контактирующий при срабатывании с конечным выключателем, отличающаяся тем, что, с

целью обеспечения сигнализации о начале

возрастания крутящего момента, механизм отключения снабжен сигнализирующим устройством, выполненным в виде выступа на

4. - подпружиненном пальце и установленного вне муфты датчика, контактирующих между собой до момеита срабатывания.