НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ БАТАРЕЯ Советский патент 1974 года по МПК B63J1/00 

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к нагревательным батареям.

Известны нагревательные батареи для испарителей судовых водоопреснительных установок, имеющие греющие элементы из симметричных штампованных листов, соединенные с крыщкой и конденсатной коробкой и образующие горизонтальные каналы.

Такие батареи не обеспечивают очистку от накипи и сложны в изготовлении.

Отличительной особенностью предлагаемой батареи является то, что горизонтальные каналы выполнены прямоугольной формы с закруглениями и отношением сторон в пределах 0,15-0,18, а на входе и выходе каналов в штампованных листах выполнены вырезы для присоединения коллекторов подачи и отвода греющей воды.

На фиг. 1 показана предлагаемая батарея в двух проекциях; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - греющая (нагревательная) батарея; на фиг. 4 - греющий элемент в трех проекциях.

Нагревательная батарея состоит из греющих элементов 1, крышки 2, приварыща 3, конденсатной коробки 4.

Греющий элемент 1 состоит из двух симметричных штампованных листов, образующих замкнутые полости с внутренними каналами.

Соединение греющих элементов между собой в нагревательную секцию (фиг. 3) выполняется с помощью элементов коллекторов 5, которые образуют паровой 6 и конденсатный 7 коллекторы (фиг. 3).

Фиксация положения задних торцов греющих элементов осуществляется стержнями 8. Для удобства выема батареи из испарителя предназначена скользящая задняя опора 9. Но бокам нагревательной секции устанавливаются щиты 10 для обеспечения естественной циркуляции нагреваемой воды.

Нагревательная батарея работает следующим образом. Греющий пар поступает в паровой коллектор 6. Из него пар распределяется в каждый элемент нагревательной секции через продолговатое отверстие элементов коллектора. Проходя по внутренним каналам греющий пар отдает тепло нагреваемой воде, превращаясь

постепенно по ходу в каналах в конденсат, который через конденсатный коллектор 7 поступает в конденсатную коробку 4 и оттуда через штуцер 11 конденсат откачивается эжектором.

Предмет изобретения

Нагревательная батарея для испарителей судовых водоопреснительных установок, имеющая греющие элементы из симметричных щтампованных листов, соединенные с крыщкой и конденсатной коробкой и образующие горизонтальные каналы, отличающаяся тем, что, с целью облегчения очистки от накипи и упрощения изготовления, горизонтальные каналы выполнены прямоугольной формы с отношением сторон в пределах 0,15- 0,18, а на входе и выходе каналов в щтампованных листах выполнены вырезы для присоединения коллекторов подачи и отвода греющей воды.

W

i ;: ++

ui.t

JML AJLJL,Jb,4..

If 4-T d

иг.З

В

f