НЕПОДВИЖНОЕ ШЛИЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕФши; ттш Советский патент 1974 года по МПК F16D1/08 

1

Изобретение относится к общему машиностроению.

Известно неподвижное шлицевое соединение, содержащее вал, ступицу и коническую втулку, затягиваемую при помощи нажимного фланца и винта.

Такое шлицевое соединение обладает следующими недостатками.

Чтобы выполнить условие хорошего контакта конических поверхностей, необходимо обеспечивать строго угол конуса, чистоту и взаимное биение конических поверхностей относительно шлицев. Обработка и контроль конических поверхностей всегда представляют определенную технологическую трудность.

При малых углах конуса эффект центровки и контакта улучшается, однако при этом осевое усилие на центрируемую шлицевую ступицу уменьшается. Это значит, что если ступица должна зажимать торцом сопрягаемые детали (шестерни, втулки и Др.), то это усилие может оказаться меньше требуемого в случае смятия торцов сопрягаемых деталей в процессе работы, а распорное усилие по конусу резко уменьшается.

Кроме того, в связи с большими удельными давлениями на конических контактируемых поверхностях требуется иметь сравнительно высокую твердость конической втулки, вала

и ступицы, а термообработка на высокую твердость вызывает необходимость применения шлифовальных или каких-либо доводочных операций.

Цель предлагаемого изобретения - повышение надежности щлицевого соединения.

Для этого втулка выполнена цилиндрической со шлицами, входящими в шлицевые впадины вала или ступицы.

На фиг. 1 и 2 изображено предлагаемое неподвижное шлицевое соединение в двух вариантах.

Оно состоит из шлицевого вала 1, шлицевой ступицы 2, установленной на шлицевом валу 1, цилиндрической шлицевой втулки 3, образующей неподвижный замок шлицевой ступицы 2 и шлицевого вала 1 в радиальном направлении. Втулка 3 центрируется с натягом по наружному диаметру шлицев в ступице и цилиндрическому пояску на валу (фиг. 1) или по наружному диаметру шлицев на валу и цилиндрическому пояску в ступице (фиг. 2).

После установки ступицы 2 на шлицевой вал 1 по скользящей посадке (или другой посадке с зазором) запрессовывают втулку 3 с помощью специального сборочного приспособления или усилием зажатия нажимного фланца 4 болтом 5. Так создается осевое усилие шлицевой ступицы на валу.

Благодаря хорошему центрированию с натягом втулки 3 по наружному диаметру шлицев и цилиндрическому пояску сопрягаемой детали втулка, запертая нажимным фланцем 4, создает значительные силы трения, препятствующие удару и взаимному смещению шлицевого вала 1 и шлицевой ступицы 2 относительно друг друга, что предотвращает разбивание шлицев.

4 Предмет изобретения

Неподвижное шлицевое соединение, содержащее вал, ступицу и втулку, затянутую при помощи нажимного фланца и винта, отличающееся тем, что, с повыщения его надежности, втулка вьтолнеиа цилиндрической со шлицами, входящими в щлицевые впадины вала или ступицы.

Риг)