СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ОТВЕРСТИЙ Советский патент 1973 года по МПК F16B4/00 

1

Изобретение относится к области общего машиностроения.

Известен способ восстановления отве1рстий, заключающийся в том, что износ детали компенсируется установкой какой-либо донолнительной детали втулки, гильзы, шайбы. Дополнительную деталь закрепляют, применяя натяг, пайку, сварку или при помощи стонорных винтов. Этот способ является доступным, но не всегда надежен и удобен, особенно при восстановлении щлицевых сочленений, испытывающих в процессе эксплуатации большие нагрузки. Эти сочленения в сравнении с другими быстрее изнашиваются и выходят из строя, особенно в условиях образивной среды.

В предлагаемом способе для повышения надежности соединения детали со-втулкой на внутренней поверхности основной детали и наружной поверхности втулки выполняют шлицы и их сопрягают по неподвижной посадке. Кроме того, насопрягаемые поверхности шлицев наносят клеющий состав.

На чертеже схематически изображена восстановленная деталь, продольный разрез.

В результате выполнения основной.7 и дополнительной 2 деталей по сопрягаемым поверхностям шлицевыми с обеспечением неподвижного соединения за счет натяга или применения клеющих составов отпадает необходимость в креплении дополнительной детали при помощи сварки, винтов и т. д.

Такой способ ремонта позволяет многократно менять дополнительную деталь, восстанавливая шлицевые, круглые и другие сочленения машин без вторичной доставки деталей на ремонтные предприятия, что особенно выгодно при значительном весе деталей.

Разборность конструкции, простота и доступность в решении технологической задачи восстановления различных сочленений машин и устройств, надежность в работе, а также учет конструктивно-технологических особенностей и условий работы детали, величины износа, эксплуатационных свойств этих способов, определяющих долговечность отремонтированных деталей и стоимость ремонта, дает предполагаемому способу восстановления деталей ряд существенных преимуществ перед другими способами.

Предмет изобретения

1. Способ восстановления отверстий, например, резьбовых или шлищевых, путем креплеНИН к отверстию основной детали дополнительной втулки, компенсирующей износ отверстия основной детали, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности соединения детали со втулкой, на внутренней поверхности основной детали и наружной поверхности втулки выполняют шлицы и их сопрягают ло неподвижной посадке.

2. Способ восстановления отверстий по п. 1, отличающийся тем, что на сопрягаемые поверхности шлицев наносят клеющий состав.