1
Изобретение относится к области нротивоаварийной автоматики энергосистем и предназначено для выявления асинхронного хода в энергосистеме.
Известен способ выявления асинхронного хода по электронередаче путем контроля угла между векторами напряжения двух контролируемых точек электропередачи.
Недостатком известного способа является невозможность выявления асинхронного хода, если сравниваются векторы напряжения двух точек, расположенных по одну сторону от электрического центра качаний (э.ц.к.). При наличии разветвленных электрических сетей часто бывает трудно выполнить моделирование векторов напряжения точек электропередачи, расноложенных по разные стороны от э.ц.к.
Целью изобретения является исключение необходимости подбора положения контролируемых точек относительно э.ц.к.
Указанная цель достигается путем дополнительного контроля режимного параметра, значение которого при угле между эквивалентными э.д.с. питающего и приемного концов электропередачи, близком к 180°, существенно отличается от значения при угле между указанными Э.Д.С., близком к 0°, например тока, и по факту перехода угла между векторами напряжения контролируемых точек через 0°
при значении режимного параметра, характеризующем зону углов между указанными Э.Д.С., отличную от 0°, фиксируют возникновение асинхронного хода по электропередаче.
На фиг. 1 показана зависимость угла между векторами напряжения в контролируемых точках б a,aj от взаимного угла 6i2 между эквивалентными э.д.с. EI и Eg; на фиг. 2 - одна из возможных структурных схем устройства выявления асинхронного хода, реализующего предложенный способ.
При асинхронном ходе в двухмашинной схеме энергосистемы векторы напряжения двух производных точек линии связи (f/ai и и,,,) совершают друг относительно друга полные повороты, если эти точки лежат по разные стороны от э.ц.к. Если же эти точки лежат по одну сторону от Э.Д.К., то векторы напрялсения в них совершают друг относительно друга качания, не превышающие, однако, по фазе ±90° (фиг. 1). В случае размещения точек замера по разные стороны от э.ц.к. угол Oaia., совпадает со значением угла 6i2 в точках 180° и 360°. В случае же размещения точек замера на одну сторону от э.ц.к. угол Оа,аг становится равным 0° при и 360°. При этом характер изменения угла ,, при ускорении одной э.д.с. относительно другой обратен таковому при торможении первой э.д.с.
Таким образом, асинхронный ход (момент прохождения углом 6i2 значения --180°) может быть зафиксирован по факту прохождения, углом 8а,-л, значения 180° (если ai и az расположены по разные стороны от э.ц-к.) и значения 0° (если сс и «2 расположены по одну сторону от э.п-к.). Однако в последнем случае значение 6,.i,,, 0° соответствует двум значениям угла 6i2 180° и 0°. Для отличия от должно быть привлечено дополнительное условие, которое характеризует только зону углов . В качестве такого условия могут быть использованы факты снижения напряжения, увеличения тока или снижения сопротивления на зажимах реле соиротивлепня.
В случае размещения «i и «2 по разные стороны от э.ц.к. знак скольжения определяется характером чередования угла между контролируемыми векторами напряжения в момент перехода его через значение 180°, а в случае размещения at и 62 по одпу сторону от эщ.к.- характером чередования этого угла в момент выполнения дополпительного условия, характеризук щего зону углов 6i2 180°.
Спосоо осуществляется следующим образом.
При ускорении EI относительно Ёг в момент 6i2«: }80° срабатывает выявительный орган 1, фиксирующий переход угла да., от полол ительной величины (8«,i, 0°) к отрицательной (б0,172 СО°), и подает сигнал на логический элемент «И 2. Одновременно на последний подается сигнал от пускового органа 3, в качестве которого используется одно из минимальных реле напряжения, фиксирующих снижение напряжения в точке ai или а2 , ), или максимальное реле тока, фиксирующее увеличение тока передачи сверх расчетного (), или реле сопротивления, фиксирующее снижение сопротивления на зажимах реле ниже расчетного ().
От элемента 2 сигнал проходит на счетчик 4 циклов асинхронного хода л. После фиксации заданного количества циклов на выход схемы проходят сигнал «.Асинхронный ход (без указания знака скольжения) и через логический элемент «И 5 сигнал «Асинхронный ход с ускорением EI.
При торможении EI относительно Е2 срабатывает выявительный орган 6, фиксирующий переход угла б«,а, от отрицательной величины 6aict2 0°) к положительной (б,,,, 0°), и через логический элемент «И 7 подает импульс на счетчик циклов 4 и на логический
Q элемент «И 8, после которых на выход схемы проходят сигналы «Асинхронный ход и «Асинхронный ход с торможением Ej. При на выходе схемы сигнал отсутствует, так как при этом не работает пусковой орган,
5 отстроенный от такого режима. Сигнала на выходе схемы не бывает и тогда, когда точки а и «2 расположены по разные стороны от э.ц.к. При 6i2 ;180° не работает ни выявительQ ный орган 1, ни выявительный орган 6. В этом случае работают выявительные органы 9 и 10, фиксируя с помощью счетчика циклов 11 и логических элементов 12 и 13 ускорение или соответственно торможение ЁЬ В зависимости от конкретных условий счетчики циклов 4 и 11 могут быть расположены и после элементов 5, 8, 12, 13 или совмещены.
Предмет изобретения
0 Способ выявления асинхронного хода по электропередаче путем контроля угла между векторами напряжения двух контролируемых точек электропередачи, отличающийся тем, что, с целью исключения необходимости
5 подбора положения контролируемых точек относительно электрического центра качаний, дополнительно контролируют режимный параметр, значение которого при угле между эквивалентными э.д.с. питающего и приемного
0 концов электропередачи, близком к 180°, существенно отличается от значения при угле между указанными э.д.с., близком к 0°, например ток, и по факту перехода угла между векторами нанряжения контролируемых точек через 0° при значении режимного параметра, характеризующем зону углов между указанными э.д.с., отличную от 0°, фиксируют возникновение асинхронного хода по электропередаче.
cL.
ci,a-,ciz--l
, .лц.к.
12
.tf.ff.
(.цм.
фиг. 1
Г
(.111 И1И1И111 «идиц ппшгхгвгйвмав
p,-Z/,J l/.Ji/ZG,
Lh.«,--j.-. -,.1 -IB-. ЛLin, I .«...«
г
i
fc.c.rfl/&.7i
