Шпиндельное устройство Советский патент 1974 года по МПК B21B35/14 

1

Изобретение относится к прокатному производству.

Известно шпиндельное устройство на подшдапниках скольжения, состоящее из двух шарнирных головок, выполненных в виде двух ттолумуфт каждая.

Однако такое устройство недостаточно стойко в работе вследствие малой жесткости соедиеительных элементов шарнирных головок.

С целью увеличения долговечности каждая шарнирная головка Предлагаемого шпиндельного устройства выполнена в виде шара с Х-образным пазом, смонтированного на промежуточно валу, двух соединенных между собой полумуфт с внутренней сферической поверхностью и пальца, нропущенного сквозь Х-образный лаз шара и взаимодействующего поверхностями своих цапф с нолумуфтами; для обеспечения постоянного зазора между шаром и полумуфтами взаимодействующие поверхности шара и лолумуфт выполнены коническими. Кроме того, с целью обеспечения равномерного износа поверхности пальца и Х-образного паза шара между ними установлен набор втулок или лодшипников качения, насаженных на палец.

На фиг. 1 представлен общий вид описываемого устройства; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Шпиндельное устройство состоит из промежуточного вала 1 и двух шарнирных головок, каждая из которых составлена из шара 2, смонтированного на 1П|ромежуточном валу 1,

скрепленных между собой болтами 3 двух полумуфт 4 и 5 и пальца 6, пропущенного сквозь Х-образный паз шара 2 и контактирующего своими коническими цалфами а я б с лолумуфтами 4 и 5. На пальце 6 смонтированы

втулки 7 или подшипники скольжения. Для изоляции шаровой поверх.ности от грязи и окалины полумуфты 4 защищены сферичес1кими втулками 8, закрепленными на оси шара, и законтренными гайками 9.

Крутящий момент передается на полумуфту 5 и соединенную с ней посредством болтов полумуфту 4. Далее крутящий момент через палец 6 передается на шар 2, а затем на промежуточный вал 1 и на шарнирную головку.

В процессе работы трущиеся поверхности полумуфт 4 и 5 и шара изнашиваются и зазор между ними увеличивается. Для сохранения постоянного зазора между трущимися поверхностями полумуфт 4 и 5 и шара останавливают двигатель, затем отворачивают гайку 10 и сдвигают палец 6 в сторону конической цапфы а. После этого нужно подтянуть болты 3 и при помощи гайки 10 снова затянуть

палец б в конических расточках полумуфт 4

И 5. Затем включается

двигатель и процесс работы возобловляется.

Предмет изобретения

I. Шпиндельное устройство, например, привода прокатной (Клети, состоящее из п ромежуточного вала и двух шарнирных головок, о тличающееся тем, что, с целью увеличения долговечности, каждая шарнирная головка выполнена в виде ша-ра с Х-образньш пазом, смонтированного на промежуточном валу, двух соединенных между .собой полумуфт с внутренней сферической поверхностью и пальца, пропущенного сквозь Х-образиый паз шара .и взаимодействующего поверхностями своих цапф с полумуфтами.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения постоянного зазора между шаром и полумуфтами, взаимодействующие поверхности пальца и полумуфт выполнены Коническими.

3.Устройство по тп. 1, 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения .равномерного износа поверхности пальца и Х-образного паза шара, между ними установлен набор втулок ил.и подшипников (Качения, закрепленных на иальце.