Конвертер Советский патент 1974 года по МПК C21C5/42 

1

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к кислородным конвертерам.

Известен кислородный конвертер, корпус которого закреплен в плоскости опорного кольца при помощи быстросъемных соединительных элементов. Для удобства замены корпуса конвертера с выгоревшей футеровкой корпус имеет катки, расположенные в плоскости, проходящей через ось вращения и продольную ось. При этом катки опираются на боковые поверхности пазов, которые выполнены в опорном кольце в той же плоскости и могут совмещаться с направляющими, находящимися на рабочей нлощ,адке.

К недостаткам известного конвертера относятся необходимость использования специального тягача для удаления конвертера, а также низкая надежность подвижного соединения конвертера с катками.

Пелью изобретения является облегчение удаления конвертера со стенда продувки. Это достигается тем, что кориус конвертера жестко-связан с онорными колесами, опирающимнся на фундаментные балкн, а навесной привод снабже подвижным соединением с фундаментными балками, закренленными, нанример, в его нижней части катками, размещенными в направляющих, пынолненных в фундаментных балках.

Возможны другие варианты подвижного

соединения навесного привода с фундаментными балками, например при помощи упоров, скользящих по плоскости или опорной поверхности, катящейся по стационарно установленным роликам, либо посредством щарнирнорычажных соединений и т. п.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвертер, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3- опорный узел в разрезе.

Футерованный корпус 1 кольцевого или бескольцевого типа жестко связан с двумя опорными колесами 2, которые оиираются на фундаментные балки 3. На опорных поверхиостях колес крепятся щины 4, а фундаментные балки имеют отверстия 5.

На цапфах опорных колес расположены навесные приводы 6 новорота конвертера, каждый из которых представляет собой навесной редуктор, снабженный одним или несколькими промежуточными редукторами с электродвигателями. Корпус каждого привода новорота оборудован опорными катками 7 и упорными каткам 8, которые могут перемещаться по направляюпив 9 и 10, укрепленпым параллельно фундаментным блокам 3. Опорные катки 7 подрессорены нружинами 11.

Приводы 6 новорота конвертера ие имеют жесткого соединения с фундаментами цеха.

Благодаря опорным и упорным каткам, которыми снабжены приводы поворота, соединение их с фундаментными балками является подвижным.

При включении приводных двигателей 12 опорные катки 7, упираясь в направляющие 9, удерживают приводы поворота от проворота вокруг цапфы и способствуют возникновению момента кантования конвертера на оси опорных колес 2. Под действием этого момента конвертер кантуется, т. е. совершает не только вращательное движение (поворот) вокруг оси опорных колес, но также и поступательное движение в результате перекатывания опорных колес 2 без скольжения по фундаментным баянам 3. При этом катки 7 и 8 перемещаются соответственно по направляющим 9 и 10. Конвертер перекатывается по фундаментным балкам вместе со своими приводами поворота.

При варианте выполнения конвертера, показанно-м на фиг. 3, опорные колеса имеют гладкую поверхность, а конзертер опирается на гладкие фундаментные балки. На цапфах опорных колес 2 соосно с ними укреплены зубчатые щестерни 13, диаметр начальной

окружности которых равен диаметру опорных колес. Эти шестерни входят в зацепление с зубчатыми рейками 14, размещенными жестко на фундаментных балках параллельно последним.

Таким образом, возможность ремонта футеровки конвертера и повышения коэффициента использования всего оборудования конвертерной установки обеспечивается без применения кранов или специальных транспортных средств.

Предмет изобретения

Конвертер, содержащий футерованный корпус, соединенный с навесными приводами поворота, отличающийся тем, что, с целью обеспечения горизонтального перемещения

конвертера со стенда продувки, конвертер снабжен жестко соединенными с корпусом опор.нымИ колесами, опирающимися на фундаментные балки, а навесной привод - подвижным соединением, опирающимся на фундаментную балку.