Сигнальное приспособление к коробкоклеильным машинам Советский патент 1935 года по МПК G08B23/00 

При механическом производстве спичечных и других коробок часто получается брак, выражающийся в том, что у коробки не хватает части ее, например, донышка.

Предлагаемое сигнальное приспособление к коробкоклеильным машинам, с целью замыкания контактов сигнальной цепи при изготовлении машиной бракованных изделий, снабжено подпружиненным стержнем, приводимым в возвратно-поступательное движение перпендикулярно к поверхности встречного болвана. При отсутствии между стержнем и встречным болваном частей изготовляемой коробки стержень входит в выемку на болване и воздействует при этом на приспособление, замыкаюш ее сигнальную цепь.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез сигнального приспособления к коробкоклеильным машинам; фиг. 2-вид спереди встречного болвана; фиг. 3-вид спереди сигнального приспособления в другой форме выполнения; фиг. 4-вид сбоку встречного болвана; фиг. 5-вид сверху приспособления.

На фиг. 1 изображен момент, когда встречный болван / подошел к заготовительному болвану 2, на котором находится заготовленная обечайка 3 спичечной коробки. В этот момент к встречному болвану подается донышко 4 коробки, которое поддерживается штифтом 5 заготовительного болвана 2 посредством пружины б; затем обечайка 3 передвинется движком J4 с болвана 2 на болван 7 и к ней прикрепляется донышко 4.

Если донышко в нужный момент не окажется по какой-либо причине на встречном болване 7, тогда то и необходима подача сигнала. При отсутствии донышка штифт 5 входит в выемку 7, сделанную во встречном болване, и воздействует на находящийся там рычаг 8-9-W, поворотный на оси Р, преодолевая сопротивление пружины 77. Конец JO рычага выйдет наружу и нажмет на контакт 72 сигнальной цепи, например, электрической кнопки 75, которая и даст сигнал звонком и цветной лампочкой или остановит машину особым приспособлением.

В форме выполнения приспособления, изображенной на фиг. 3-5, во встречном болване 7 сделана выемка 2, в которую должен входить стержень 3, если коробки на болване не окажется. Чтобы стержень 3 не повредил коробку при прикосновении к ней и не столкнул ее с болвана, стержень 3 упирается в предохранительную пластинку 4, вращающуюся на оси 5, каковая пластинка прикрывает коробку б. Положение пластинки регулируется винтом 7 и пружиной 8, прикрепленной к державке 9. На стержне 3, находящемся в гильзе 10, прикреплена муфта 11. Винт 72, ходящий в прорезе /5 гильзы, предохраняет стержень 5 от вращения вокруг продольной оси. Между муфтой /7 и упорным кольцом 14 гильзы находится пружина 75. Гильза перемещается в гнезде особой подставки 16 посредством тяги 77, прикрепленной другим концом к рычагу 18, имеющемуся на машине. Когда рычаг 18 приближается к встречному болвану 7 для приклеивания дна коробки примазкою 19, он передвигает гильзу 10 со стержнем 3 к выемке 2. Если коробка на болване имеется, то стенка ее не позволит стержню 3 с предохранительной пластинкой 4 углубиться Б выемку, так как пружина 75 дает возможность стержню 3 переместиться назад, несмотря на стремление гильзы увлечь его вперед. Храповик 20, нажимаемый пружиной 21, передвинет храповое колесо 22 счетчика (на чертеже не показанного) на один зуб. Таким образом счетчик отмечает только хорошие коробни.

Если же коробки на болване нет, то стержень 3 с предохранительной пластинкой 4, ничем не сдерживаемый войдет в выемку 2 болвана глубоко. Тогда выступы 25 на стержне 3, не доходившие ранее до ухватика 24 рычага 25, качающегося на оси 26, упрутся теперь в него и передвинут рычаг 25 вправо, причем он прижмет контакт 27 электрической цепи, ток замкнется и даст сигнал звонком и цветной лампой и, если надо, то и остановит машину особым приспособлением.

На конце стержня 3 можно сделать ролик, чтобы он не скользил, а катился по пластинке 4. При этом стержень 3 воздействует на храповое колесо 29 счетчика, не показанного на чертеже

и служащего для регистрации бракованных коробок.

Предмет изобретения.

1.Сигнальное приспособление к коробкоклеильным машинам, отличающееся тем, что, с целью замыкания контактов сигнальной цепи при изготовлении машиной бракованных изделий, применен приводимый в возвратно-поступательное движение перпендикулярно к поверхности встречного болвана подпружиненный стержень, при отсутствии между ним и встречным болваном частей изготовляемой коробки входйщий в выемку во встречном болване и воздействующий при этом на замыкающее сигнальную цепь приспособление.

2.Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что с целью сигнализации об отсутствии дна между заготовительным и встречным болванами 2, 1, в качестве стержня для замыкания помещенных в выемке встречного болвана 7 контактов сигнальной цепи использован поддерживающий 1ЛТИФТ 5 заготовительного болвана 2.

3.Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью предохранения коробки на болване 7 от ударов стержня J, между его концами и выемкой на болване 7 помещена находящаяся под действием пружины пластинка 4.

4.Форма выполнения приспособления по пп. 1, 3, отличающаяся тем, что для приведения стержня 3 в возвратнопоступательное движение он соединен тягой с производящим приклеивание дна коробки рычагом 18.

5.В приспособлении по пп. 1, 3, 4 применение счетчика, приводимого в действие от стержня 3 через храповое колесо 29 и служащего для регистрации количества бракованных коробок.

2 So

I

(«t