Устройство для учета времени работы двигателя Советский патент 1974 года по МПК G07C3/10 

1

Изобретение относится к регистраторам режимов работы механизмов с переменными параметрами, предназначенных, например, для учета режимов работы двигателя при эксплуатации его в наземных транспортных машинах.

Известны устройства для регистрации ресурса работы авиадвигателей, содержащие электрические счетчики времени по числу режимов и электрический указатель положения ручки управления двигателями.

Однако при работе с наземными транспортными машинами такие устройства фиксируют время работы двигателя либо только ио скоростному, либо по нагрузочному режимам. В связи с этим, позволяя решать частные и независимые задачи по исследованию скоростного или нагрузочного режимов, эти устройства не могут быть использованы для решения основной задачи - определения распределения нагрузочного режима в зависимости от скоростного режима, а следовательно, и определения действительной загрузки двигателя по мощности при эксплуатации его в транспортной машине в условиях неустановившихся режимов движения.

Цель изобретения - получение при эксплуатации двигателя на наземных транспортных машинах статистической информации о взаимном распределении нагрузочного и скоростного режимов работы двигателя по времени.

Эта цель достигается тем, что схема управления выполнена на двух счетчиках импульсов, подключенных к частотным датчикам и эталонному генератору, выходы которых соединены с дешифраторами.

На чертеже дана блок-схема устройства, которое содержит частотные датчики 1 и 2 с нагрузочного и скоростного режимов двигателя соответственно, счетчики импульсов 3 и 4, которые работают в течение интервала времени, задаваемого эталонным генератором 5. Частота импульсов генератора 5 должна быть меньше, чем низшая частота импульсов частотных датчиков 1 и 2 и поступает на счетчики импульсов 3 и 4 соответственно, которые работают в течение интервала времени, задаваемого генератором 5. Частота импульсов генератора 5 должна быть меньше, чем частота импульсов датчиков 1 и 2. Дешифратор 6, определяющий состояние счетчика импульсов 3, связывает выход генератора 5 с одной из горизонтальных шин, подсоединенных к одному входу горизонтального ряда счетчиков времени исполнительных элементов 7.

Дешифратор 8, определяющий состояние счетчика импульсов 4, связывает выход генератора 5 с одной из вертикальных шин, подсоединенных к другому входу вертикального ряда счетчиков времени 7.

Счетчик времени 7, на оба входа которого подаются импульсы, считает эталонные импульсы в течение времени работы контролируемого двигателя на данном сочетании скоростного и нагрузочного режимов. Одновременно импульсами генератора 5 счетчики импульсов 3 и 4 сбрасываются в нулевое состояние.

Предмет изобретения

Устройство для учета времени работы двигателя, содержащее генератор импульсов, частотные датчики, дешифраторы, выходы которых подключены к исполнительным элементам, соединенным по схеме матрицы, отличающееся тем, что, с целью расширения области применения устройства, в него введены счетчики импульсов, один вход каждого из которых подключен к соответствующему частотному датчику, другие входы объединены и соединены с генератором импульсов и дещифраторами, а выход каждого счетчика

импульсов подключен ко входу соответствующего дешифратора.

(