Буровая каретка Советский патент 1974 года по МПК E21B7/02 

1

Изобретение относится к разделу горное дело, Б частности к буровым кареткам.

Известна буровая каретка по авТвСВ. ,19170893, состоящая из ходовой части, на которой установлен шарнирный захват, соединенный с силовым цилиндром. Каретка предназначена для механизированной пе рестановки и транспортировки буровых станков, устанавливаемых на распорной колонке в подземных усл) ВИЯХ. Однако такая каретка не обеспечивает поворота распорной колон ки со станком в плоскости, перпендикулярной плоскости действия силового цилиндра, а также подъема распорной колонки Это снижает производительность буренис и ограничивает применение этих кареток. Их используют только в горных выработках, выдержанных по высоте и имеющих ровную подошву.

Предлагаемая каретка снабжена механизмом подъема распорной колонки и поворотной плитой, установленными между силовым цилинд2

ром и хомутом. Это повышает производительность бурения, расширяет области применения механизированной перестановки и транспортиров ки буровых станков в горных выработках

На фиг. -1 изображена каретка с буровым станком и распорной колонкой в транспортном положении;

на фиг. 2 - механизм подъема, разрез по А-А на фиго 1; на фиг. 3 поворотная плита, разрез по Б-Б на фиго 2.

Буровая каретка состоит из ходовой части I, поворотного кронштейна 2, поворотной плиты 3, механизма подъема 4 распорной колонки шарнирного захвата 5, силового цилиндра б, распорной колонки 7 и бу рового станка 8. На поворотной пли те 3 жестко закреплена ось 9, сидя щая в подшипниковых гнездах поворотного кронштейна 2. На ось 9 посажена вилка 10, входящая в зацепление с гайкой II при помощи бобышек 12, Гайка II посажена на винт 13, заканчивающийся квадратом 14

под ключ,, Механизм подъема 4- состоит из двух пневматических цилиндров 15, закрепленных на поворотной плите 3, Штоки цилиндров 15 связаны с ползуном 16, который сна

бжен шарнирным захватом 5,

Перестановка и транспорт ов--

ка буровых ст анков в подземн ых условинх при помощи буровой каретки осуществляется следующим образом,

Маневрируя буровой кареткой, подводят шарнирный захват 5 к установленной в горной выработке рас порной колонке 7 с буровым станком 8 и закрепляют ее. При атом шарнирный захват 5 при помощи механиз ма подъема 4 распорной колонки 7 устанавливают в такое положение, которое позволило бы при необходи

мости поднять или опустить paCnODную колонку 7 с буровым станком 8. Освободив колонку 7 от усилий рас порного винта, буровой станок 8 вместе с распорной колонкой 7, силоБым цилиндром б, поворачивают в транспортное положение, как показано на фиго1о Установка распорной колонки 7 со станком 8 на новом месте производится аналогичным образом в обратном порядке о В процессе транспортировки и установки

распорной колонки 7 с буровым стан ком 8 из-за неровности подошвы и кровли горной выработки возникает необходимость опускать и поднимать распорную колонку 7 со станком 8, а также корректировать ее вертикальность. Это достигается поворотами винта 15 в ту или другую сторону, гайку II смещают вправо или влево. При этом бобышки 12 увлекают вилку 10, а, следовательно, поворачивают поворотную плиту 3 с шарнирным захватом 5 и распорной колонкой 7 в требуемом направлении. Подавая сжатый воздух в одну из полостей пневматических цилиндров 15,церемещают шарнирный захват 5 сраспорной колонкой 7 и станком о вверх или вниз относительно поворотной плиты 3.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Буровая каретка по авт,св, : . №170893, отлича ющееся тем, что, с целью повышения производительности бурения, она снабжена механизмом подъема распорной колонки и поворотной плитой, установленными между силовым цилиндром и хомутом. //..//..// Фиг. /

иг.г