Планетарный шестеренный гидропневмодвигатель Советский патент 1974 года по МПК F04C1/08 

Изобретение относится к шесгеренным гидромашинам и может быть использовано в гидромашиностроеБИИв

Известны планетарные шестеренные гйдро пневмодвигатедЙ5 водило которых имеет коренные концентричные подшипниковые опоры, а внутри - разделенный перегородкой цен тральный канал для сообщения рабочих межзубовых полостей с напорной и СЛИВНОЙ магистралями

Недостатками известного двигателя являются ограниченные размерыподшипника8 а вследствие этого его недолговечность, а также сужения центрального канала, ограничивающие производительность двигателяв

Цель изобретения - повышение КвП.Дв и срока службы .двигателя.

Для этого коренную шейку водила выполняют в виде эксцентричной втулки, закрепленной на эксцентричном конце водила, выведенном из рабочей зоны двигателя, а также выполняют центральный канал с осевым выходом на торец эксцентричного конца водилав

На чертеже изображен предлагаемый двигатель, продольный разрез В корпусе 1, выполненном заодно

с неподвижным колесом с внутренними зубьями, размещено водило 2 с пером 3 и эксцентричной шейкой 4 На эксцентричной шейке 4 свободно сидит сателлит 5 с радиальными па

заыи б во впадинах зубьев, а на конце шейки вне зоны зацепления колес жестко насажена эксцентриковая втулка 7в По оси шейки 4 проходит сквозной канал В, разделенный перегородкой на две изолированные полости 9 и 10, Водило 2 опирается в корпусе с помощью подшипников, один из которых II сидит на концентричной шейке водила, а другой 12на концентричной шейке эксцентриковой втулки 7в В шейке 4 водила предусмотрены боковые окна 13 для прохода жидкости

Эксцентриситеты втулки 7 и водила 2 выбраны одинаковыми

В корпусе, в водиле и крышках предусмотрены отверстия и каналы

ДЛЯ подачи (отвода) рабочей среды в полости 9 и 10гмекзубовые рабо чие полости5 образованные колесом с внутренними зубьями корпуса Ig шестерней с внешними зубьяым са-теллича 5j фланцем 2 водилаэ Разрезным фланцем 14 м пером 5 водила о

Рабочая среда под давлением поступаем: по отверстиям в корпз ое и в Бодиле в полость 9 и через боковое окно 13 водило м пазы 6 в оаталлите в межзубовую напорную полостьо За счет перепада давления создаемся крутящий момент на водила 5 которое приводится в дви- жение, а рабочая среда из напор ной полости переноситоя в слйвну:й межзубовую рабочую полость зубьями сателлита 5е Из сливной поло- стм рабочая среда по пазам б и через другое боковое окно 13 в водила побчупаег в гшлгость 10 а оттуда через отверстие в крышке корпуса в сливную магистральо

Реверс водила осуществляется двумя путями либо за счет превращения напорной магистрали в сливную либо изменением на противоположный угла наклона косой перегородкиJ прекрывающей сквозное отверстие в шейке 4 водила.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Планетарный шестеренный гидррпневмодвигатель водило которого шееш коренные концентричные подмашниковые опоры а внутри - разделенный перегородкой центральный канал для сооб111,ения рабочих межзубовчх полостей с напорной и сливной магистралным, отличающийся тем 5 что§ с целью повышения объемного и срока службы двигателя 5 одна из коренных шеек водила, расположенная 1 подшипникеg образована эксцентричной втулкой, закрепленной на эксцентричном конце водила выве---денном из рабочей зоны двигателя а центральный канал имеет осевой выход на торец эксцентричного конца водила

Прморигет исчшслять от 17вШг, 70

I Ue

10